중국 리튬배터리 이달부터 과세, 일부 배터리 기업 먼저 가격 인상! 누가 부담하나? 업계: 10만 위안 이하 순수 전기차의 부담 가장 커, 2·3선 배터리 업체…

>>중국 리튬배터리 이달부터 과세, 일부 배터리 기업 먼저 가격 인상! 누가 부담하나? 업계: 10만 위안 이하 순수 전기차의 부담 가장 커, 2·3선 배터리 업체는 벼랑 끝 (중국언론) •2026년 9월 1일부터 리튬 1차전지와 리튬이온 축전지에 2% 소비세가 부과되며, 2027년 9월 1일부터는 4%로 회복됨. 전기차 배터리 소비세 도입은 시장 양극화를 가속하고 경쟁력 낮은 생산능력의 퇴출을 촉진할 전망 •세금 부담의 최종 분담은 밸류체인의 협상력에 따라 결정되며, 일부 2·3선 배터리 업체는 경영 위기에 직면할 수 있음 >锂电池本月起征税,有电池企业率先涨价!谁来买单?业内:10万元以内纯电车压力最大,二三线电池厂商站到悬崖边上 https://wallstreetcn.com/articles/3781511#from=ios