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- 이번 논의는 Pete Hegseth 국방장관이 ‘전시 체제(wartime footing)’라고 표현한 군수 생산 확대 정책의 일환 - 관계자들에 따르면 이러한 논의는 이란 전쟁 이전부터 시작, - 국방 당국은 제조업 경영진과의 논의에서 무기 생산 확대를 국가 안보 문제로 규정. 또한 국방부가 국내 제조 역량을 강화하려는 과정에서 기업들이 어떤 역할을 할 수 있는지 질문했으며, 계약 요건이나 입찰 과정의 장벽 등 방산 사업 확대를 가로막는 요소들을 제시해 달라고 요청했음 - 미국 의회와 국방부는 2022년 러시아의 전면 침공 이후 미국과 NATO 동맹국들이 우크라이나에 대량의 무기를 지원하면서 미국의 무기 생산 능력에 대해 더욱 큰 우려를 갖게 되었음 - 국방부가 최근 요청한 1조5,000억 달러 규모 예산은 현대 역사상 최대 수준으로, 탄약과 드론 생산에 대한 대규모 투자를 포함 - 트럼프 행정부는 과거에도 미국 자동차 업체들의 협력을 요청한 바 있으며, 팬데믹 초기에는 GM과 Ford가 의료기기 업체들과 협력해 수만 대의 인공호흡기를 생산 - 국내 제조업을 군수 생산으로 전환하는 사례는 과거에도 존재, 2차 세계대전 당시 디트로이트 자동차 업체들은 자동차 생산을 중단하고 폭격기, 항공기 엔진, 트럭 등을 생산하며 ‘민주주의의 병기창(Arsenal of Democracy)’ 역할을 수행했음 - 현재 군수 생산은 제한된 수의 방산업체에 의해 수행되고 있으며, 전통적인 방산업체 외의 대형 제조업체들도 국방부와 계약을 맺고 있지만 대부분 연구개발이나 특정 제품에 한정된 소규모 계약에 그치고 있음 - GM는 Chevrolet Colorado 기반의 경량 보병 분대 차량을 생산하는 방산 자회사를 보유하고 있음. 해당 프로그램과 기타 방산 관련 사업은 성장 중인 수익원이나 전체 매출과 생산능력에서 차지하는 비중은 여전히 제한적 - 또한 GM는 미 육군의 험비를 대체할 대형 보병 분대 차량 사업의 유력한 후보로 거론되고 있으며, 해당 차량은 병력 수송뿐 아니라 이동형 전력 및 지휘 기지 역할도 수행할 예정 https://www.wsj.com/politics/national-security/pentagon-approaches-automakers-manufacturers-to-boost-weapons-production-19538557?mod=hp_lead_pos1