[한투증권 김창호/전유나] 자동차/모빌리티 산업

>> 텔레그램 링크: https://t.me/autoteamkorea 2026/10/12 데일리 뉴스 및 한투 한줄 코멘트 ▣ China and Europe agree to cut Chinese hybrid vehicle exports by half (CNBC, https://vo.la/IxBXXYy) - 셰프초비치 EU 통상집행위원이 향후 4년간 중국이 EU向 하이브리드차 수출을 절반으로 줄이기로 합의했다고 밝혔으며, 최종 결정에는 브뤼셀 승인이 필요 - 그러나 중국 상무부는 공식 발표에서 ‘하이브리드차 무역에 관한 양해’라고만 밝히고 감축 규모와 이행 계획 등은 공개하지 않음 ▣ Tesla drops ‘Full Self-Driving’ brand name in Europe after regulator pushback (CNBC, https://vo.la/ZaIpyF3) - 테슬라가 독일 규제당국의 "오해 소지" 지적에 따라 유럽에서 FSD 명칭을 “Assisted Driving”으로 변경. 미국에서는 기존 명칭을 유지 - 명칭 변경에도 NHTSA 조사, 캘리포니아 기만광고 판결, 네덜란드 RDW 승인의 투명성 논란 등 안전성 비판은 지속 ▣ BYD humanoid robot design emerges as formal debut remains pending (Cnev, https://vo.la/PkiTeSR) - BYD의 휴머노이드 로봇 디자인 특허(서비스·교육·산업용 이족보행)가 공개됨. 특허는 외관만 다루며 성능, 양산 진척, 실제 제품의 동일 디자인 채택 여부는 미확인 - 8월 공개를 예고했던 공식 출시는 10월 현재까지 이뤄지지 않고 있는 상황 ▣ Stellantis bets on small affordable EVs for European comeback (Reuters, https://vo.la/32IYBUt) - 스텔란티스가 파리 모터쇼를 앞두고 소형 보급형 EV를 앞세워 유럽 재기 의지를 밝힘 - 중심은 시트로엥 2CV 부활 콘셉트. 유럽의 신규 “e-car” 카테고리에 대한 그룹 계획의 첫 사례이며 e-car는 약 1만5,000유로(1만6,800달러) 수준 ▣ Geely's main brand announces entry into Canada, plans first models in 2027 (Cnev, https://vo.la/tZ0rtjP) - 지리자동차의 메인 브랜드 '지리(Geely)'가 캐나다 진출을 발표.2027년 첫 모델 출시를 목표로 현지 운영 기반을 구축 중 - 다만 구체적인 차종 라인업, 차량 가격, 전시장 위치 등에 대한 세부 정보를 아직 공개하지 않음 ▣ 현대차, 인도 누적 판매 1000만대 눈앞..."年 생산량 110만대로 확대" (뉴시스, https://vo.la/jxKO20L) - 현대자동차가 인도 시장 진출 28년 만에 누적 판매 1000만대 돌파를 앞두고 있음. 1998년부터 올해 3분기까지 인도 내 누적 판매량은 988만4960대로 집계 - 현지 전략 SUV을 중심으로 판매를 늘려온 현대차는 생산시설 확충, 부품 현지화율 상향, 신차 출시를 통해 인도 시장 공략을 강화할 계획