[키움 이차전지 권준수]

China’s clean energy surge is starting to squeeze out coal 중국에서 분석 대상 26개 지역 가운데 17곳에서 석탄 발전 증가세가 멈췄으며, 이 지역들은 중국 화력발전 설비의 절반 이상을 차지함. 2025년 중국의 화력발전량은 전력수요가 5% 증가했음에도 0.7% 감소했고, 석탄 발전량의 12개월 이동평균도 2024년 초부터 정체. BESS는 2024년 말 양수발전을 넘어 중국 최대 설치 에너지 저장 방식이 된 뒤 2025년에도 84% 성장했으며, 평균 이용률은 2022~2025년 사이 약 두 배 증가 운송 부문에서도 전동화가 확대. 중국의 전기 승용차는 2026년 6월 신차 판매의 67%를 차지했고, 전기트럭은 2024년과 2025년 모두 판매량이 두 배 이상 증가해 지난해 신형 트럭 판매의 26%를 차지. 2025년 전 세계에서 판매된 전기트럭 10대 중 9대가 중국에서 판매됐으며, 중국 전기차 보급은 2024년 하루 약 40만 배럴의 휘발유 수요를 대체한 것으로 추산됨. 다른 전동화 효과까지 포함하면 Ember는 중국이 하루 최소 100만 배럴의 석유 수요를 회피한 것으로 추정했음 뉴스: https://electrek.co/2026/09/07/chinas-clean-energy-surge-is-starting-to-squeeze-out-coal/ 채널: https://t.me/kiwoom_semibat