[교보증권 반도체 김광식, IT 최보영]

* 2026년 3월 다섯째 주 자동차/이차전지 Weekly - Cox Automotive: 신차 판매 3월 YoY -14.2%, QoQ +14.3%, 26년 -2.6% 전망 유지. 수요 우려. 유럽: 신차 등록 YoY +1.7%. 13개월 연속 감소 이후 회복, xEV(2월 M/S 67.7%) 중심 성장. BYD: 내수 판매량 하락(YTD YoY -36%), ADAS God's Eyes 이슈로 브랜드 가치 하락 우려. 반도체 약세와 유가 상승 흐름에 이차전지로 수급 이동하며 투심 개선. 엘앤에프 ESS용 LFP 1.6조원 수주, 피노 삼성SDI 지분투자 등 개별 호재 중심으로 주가 상승 - 미국발 관세 압박에...현대차, 기아, 공장 가동률 10%p 급락 (3/29, 동아일보). 월가, 테슬라 올해 판매량 169만대 전망...작년 12월 추정치보다 6만대 줄여 (3/27, 더구루). 중국 3월 1~22일 NEV 소매 판매량 연휴 이후 시장 침체 속에 전년 대비 17% 감소 (3/25, CNEVPOST) - K-배터리의 역습...LG엔솔, 미국 전력망 배터리 자급자족 시대 개막 주연으로 우뚝 (3/30, 글로벌이코노믹). 삼성SDI, 배터리 소재 업체 피노에 300억 지분투자 (3/27, 연합뉴스). 엘앤에프, 삼성SDI에 1.6조원 규모 LFP 양극재 공급...비중국 기업 최초 (3/24, 조선일보) - 리튬: 아르헨티나, 리오틴토 리튬 프로젝트 확장. 5.3억 달러 투입해 연 9,500톤 리튬 생산 능력 추가 확보 예정. 니켈: 세계 최대 니켈 생산국 인도네시아, 생산 할당량 완화 시사. 가격 추이에 따라 생산량 유연하게 조정 계획. 코발트: 코발트 값 1년만에 3배로...한국 배터리 탈 코발트 사활. LFP 배터리, 하이니켈 기술로 대응 보고서 링크: https://www.iprovest.com/upload/research/report/idxnews/20260331/20260331_B2510_20250021_65.pdf