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[신한 자동차/철강금속 박광래]
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:: 신한 자동차 뉴스 (260827) ::
▶ 현대차, 2030년 555만대·전동화 60% 목표...신차 100종 이상 투입 (Reuters)
: 현대차가 2030년까지 전 세계에서 100종 이상의 신차·상품성 개선 모델을 출시하고 글로벌 판매 555만대, 시장점유율 6% 목표를 유지
: 글로벌 생산능력을 2030년까지 127만대 추가, 이 가운데 북미에서 50만대를 확대하고 현지 부품 조달률도 80% 이상으로 높일 계획
: 북미 하이브리드 라인업을 10종 이상으로 확대하고 2030년에는 지역 판매의 약 절반을 하이브리드로 구성할 계획
: 2030년 연결 영업이익률 목표를 기존 8~9%에서 9% 이상으로 상향하고 원가율을 기존 계획 대비 3%p 낮추는 목표 제시
▶ 현대차, 엔비디아와 2028년 첫 양산 SDV에 L2+ 적용...아트리아 AI 본격 가동 (Reuters)
: 현대차그룹이 현대차·기아·42dot·Motional의 자율주행 센서 아키텍처를 NVIDIA 생태계 중심으로 표준화해 주행 데이터를 하나의 체계로 통합
: 자체 자율주행 모델 Atria AI를 올해 광주에서 실제 도로에 투입해 예외·돌발상황 중심의 데이터를 확보할 계획
: 2028년 첫 양산형 SDV에 Level 2+ 자율주행을 적용한 뒤 축적된 데이터를 활용해 Atria AI를 L2+에서 L4까지 단계적으로 고도화
: 2029년부터 새만금에 100MW·GPU 5만개 이상 규모 AI 데이터센터를 가동해 SDV·자율주행 데이터 학습 인프라 구축
▶ 현대차, 4Q26부터 Waymo에 아이오닉5 로보택시 공급...美 로보택시 파운드리 확대 (Reuters)
: 미국 조지아 HMGMA에서 생산한 아이오닉5 기반 Waymo 로보택시를 2026년 4분기부터 공급
: 현대차는 차량 개발·생산을 담당하고 Waymo가 자율주행 시스템을 결합하는 방식으로 로보택시 사업의 역할 분담
: Motional 역시 올해 말 상업용 완전자율주행 서비스를 시작할 예정이며 아이오닉5 기반 로보택시 활용
: 완성차 판매 외에 자율주행 업체에 전용 차량을 반복 공급하는 AV 파운드리 사업을 새로운 매출원으로 육성
▶ HL만도 평택공장 한 달 이상 셧다운...노사갈등으로 생산중단 장기화 우려 (한국경제)
: 지난달 사내 하청 직원 사망사고 이후 HL만도 평택공장의 생산이 한 달 넘게 중단
: 노조와 회사가 사고 후속조치 및 임금·정년·성과급 등을 놓고 대립하면서 설비 안전조치와 공장 재가동 일정이 지연
: 평택공장은 HL만도의 자동차 제동·조향 등 핵심 부품 생산거점 가운데 하나로 장기간 중단 시 고객사 공급망 영향 가능
▶ 르노코리아, 2026 임단협 최종 타결...찬성률 50.1% (한국경제)
: 르노코리아 노사가 약 4개월간 진행한 2026년 임금·단체협상을 찬성률 50.1%로 최종 타결
: 기본급 5만1,000원 인상과 일시금 총 250만원, 생산성 격려금 최대 100% 등을 포함
: 총유권자 1,858명 가운데 1,787명이 투표에 참여해 불과 0.1%p 차이로 과반 통과
: 부산공장 노사 불확실성이 해소되면서 신차·수출 프로젝트와 생산 정상화에 집중할 수 있는 환경 마련
▶ 중국, 검증 부족한 자동차 신기술 시장 진입 차단...자율주행 안전규제 강화 (CnEVPost)
: 중국 공업정보화부(MIIT)가 충분한 시험·검증을 거치지 않은 자동차 제품과 신기술의 시장 진입심사를 강화한다고 발표
: 일부 공격적인 신기술이 충분한 검증 없이 차량에 적용되고 자동차 품질·자율주행 안전사고가 발생하고 있다고 지적
: 혁신적 차량 설계의 시험·검증 요구 수준과 양산 일치성 검사를 강화하고 자동차 업체 생산능력·가격경쟁에 대한 관리도 확대
: 2026~2030년 스마트 커넥티드 NEV 산업계획에서 자율주행 시스템의 안전성과 신뢰성 개선을 핵심 정책 목표로 설정
▶ 토요타, 中 bZ5에 Momenta 6.0 탑재...544 TOPS·도심 NOA 지원 (CnEVPost)
: FAW Toyota가 중국에서 2027년형 bZ5를 출시하면서 운전자보조 시스템을 Momenta 5.0에서 6.0으로 업그레이드
: Momenta의 강화학습 기반 R6 파운데이션 모델과 544 TOPS 연산능력의 차량용 칩 적용
: 고속도로뿐 아니라 도심 Navigate-on-Autopilot 형태의 주행보조 기능까지 지원
: 중국 현지 EV 업체와의 스마트카 경쟁을 위해 일본 OEM이 중국 자율주행 SW 업체의 기술을 적극 채택하는 사례가 확대
▶ 중국 8월 1~23일 NEV 소매 61.4만대...전년비 12% 감소, 침투율 64.3% (CnEVPost)
: 중국 승용 NEV 소매판매가 8월 1~23일 61.4만대, 전년 동기 대비 12% 감소
: 전체 승용차 소매는 95.6만대로 전년 대비 22% 감소해 NEV가 내연기관차보다 상대적으로 견조한 판매 흐름 유지
: NEV 소매 침투율은 64.3%, 도매판매는 71만4,000대로 전년 대비 5% 증가하며 도매 침투율은 70.5%
: 8월 전체 NEV 소매 104만대라는 CPCA 전망치를 달성하려면 남은 8일 동안 약 42만6,000대 판매가 필요
▶ TIER IV, E2E 자율주행 AI·데이터·컴퓨팅 통합 SDV 솔루션 공개 (PR Newswire)
: 일본 TIER IV가 주행데이터 수집·가공부터 E2E 자율주행 AI 학습과 차량 컴퓨터 배포까지 연결하는 통합 SDV 솔루션 공개
: Co-MLOps 플랫폼에 자동 라벨링 기능을 추가해 차량·보행자·도로·구조물 등에 대해 수백만개의 라벨을 자동 생성
: NVIDIA Cosmos로 실제 확보하기 어려운 악천후·충돌 위험 등 희귀상황의 합성 데이터를 생성하고 AI 에이전트가 학습·평가·개선 사이클 수행
: 카메라 영상만 활용하는 E2E 모델을 NVIDIA Jetson Orin에서 직접 실행해 양산 승용차 적용을 목표로 개발
▶ 아이씨에이치, 글로벌 EV 업체 휴머노이드 로봇에 핵심 소재 양산 공급 개시 (이투데이)
: 아이씨에이치가 글로벌 대표 전기차 업체의 휴머노이드 로봇에 적용되는 고기능 폴리우레탄(PU) 폼 소재 양산 공급 시작
: 해당 소재는 로봇 관절부에 적용돼 반복 동작 과정에서 발생하는 충격을 흡수하고 장기 내구성을 확보하는 역할
: 기존 스마트폰·폴더블 디바이스 중심 소재 사업에서 휴머노이드 로봇 부품시장으로 적용처 확대
: 휴머노이드 양산 확대가 감속기·액추에이터뿐 아니라 완충재·방열재·접착재 등 전자·기능성 소재 업체까지 새로운 수요처를 창출하는 사례
▶ 中 가정용 로봇 Futuring Robot, 6개월간 누적 10억위안 이상 투자유치 (Gasgoo)
: 중국 Futuring Robot이 신규 투자라운드를 마무리하면서 최근 6개월간 세 차례에 걸친 누적 투자유치액이 10억위안 이상으로 확대
: ByteDance와 Inovance Capital, Guofang Venture Capital 등 약 10개 기관·전략적 투자자가 참여
: 회사는 가정용 범용로봇 F1·F2를 개발했으며 로봇 AI 모델부터 HW 설계·가정 데이터·양산·판매까지 자체적으로 구축
: F2는 실제 가정 500곳 이상에 투입됐으며 WRC 2026에서는 세계행동모델 기반으로 7단계 파스타 조리 작업까지 시연
▶ 中 유니트리, 상장 고점 대비 45% 급락...휴머노이드 밸류에이션 경계감 확대 (연합뉴스)
: Unitree 주가는 상장 첫날 공모가 150.8위안에서 장중 1,100위안까지 급등했으나 25일 종가 602.8위안까지 하락
: 상장 첫날 장중 최고가와 비교하면 불과 수거래일 만에 약 45% 조정
: 중국 로봇·AI 기업 IPO 열기가 실적과 상용화 속도를 지나치게 앞서고 있다는 밸류에이션 논란이 확대
: 중국 휴머노이드 산업의 성장 기대는 유지되고 있지만 향후 주가는 단순 기술 시연보다 매출·출하량·마진·실제 작업 생산성에 더 민감해질 가능성
▶ 중국 휴머노이드 경쟁력, AI 모델보다 ‘부품 산업사슬’에서 확대 (신화통신)
: 세계 휴머노이드 로봇 운동회에서 로봇들의 이동속도와 안정성이 빠르게 개선된 배경으로 AI 알고리즘뿐 아니라 소재·센서·칩·배터리 공급망 발전이 지목
: 휴머노이드 제조사가 완성 로봇 전체 부품을 자체 개발하기보다 전문 부품기업과 협력하는 산업 분업체계가 빠르게 형성
: 관절 모터·감속기·센서·배터리·컴퓨팅 플랫폼 등의 성능 개선과 가격 하락이 완성 로봇의 양산성을 높이는 구조
: 중국 휴머노이드 산업의 경쟁력이 개별 스타트업의 기술보다 대규모 부품 공급망과 제조 생태계의 결합에서 나온다는 점이 재확인
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