자동차/철강금속 Weekly (2026.08.14)

◆ 자동차/철강금속 Weekly (2026.08.14) → http://bbs2.shinhansec.com/board/message/file.pdf.do?attachmentId=353362 ◆ Top Gainers (WoW %) - 자동차/타이어/부품: HL만도 (+8.4%), Sumitomo Electric (+8.2%) - 철강/비철금속/광물: MP Materials (+17.2%), 세아베스틸지주 (+8.7%) ◆ Top Losers (WoW %) - 자동차/타이어/부품: Toyo Tires (-9.6%), Goodyear (-8.6%) - 철강/비철금속/광물: Rio Tinto (-3.9%), Teck Resources (-3.6%) ◆ 철강금속 주간 Review & Preview ▶️ 철강 원료탄 공급 우려와 감산 기대가 가격을 지탱했던 중국 철강 시장. 원료탄 선물은 16.8% 급등, 코크스는 1.7% 상승. 242개 제철소의 일평균 용선 생산은 전주대비 5,300톤 감소했지만 다음 주 설비 정비 영향이 축소될 예정이어서 공급 감소가 오래 지속될 가능성은 낮음. 건설강재 사회재고는 575.6만톤(+5만톤 WoW). 태풍·강우라는 일시적 요인이 있었지만, 가격 하락과 재고 증가가 동시에 나타났다는 점에서 실수요는 아직 약하다는 판단. 철광석 항만재고는 전년보다 13.0% 증가했으나 실제 제철소 구매는 필요 물량에 국한됨. 철광석 가격 상승은 실물 부족보다 CMRG의 가격결정력 강화, 광산 계약 관련 뉴스 및 숏커버링 성격이 강했음. 다음 주 감산 영향이 줄어들기 때문에 계절적 수요 회복이 확인되지 않으면 완제품 가격의 추가 하락 가능성 높음 ▶️ 비철금속 *구리: DRC의 정광 수출금지 발표가 구리 가격을 끌어올렸지만, 중국 상반기 DRC산 구리정광 수입은 YoY 31% 감소하는 등 시장이 기존 공급부족에 과민반응한 측면이 일부 있다는 판단. 더 큰 문제는 재고. 전체 재고량 중 런던시장에서 즉시 거래 가능한 물량이 적음. Cochilco는 `26년 생산 전망을 527만톤(-2.6% YoY)로 제시해 5월 전망(530만톤)보다 하향 조정. Antofagasta도 상반기 생산이 28.5만톤(-9%)에 그치면서 연간 가이던스를 65만~70만톤에서 62.5만~65.5만톤으로 낮췄음 *리튬: 중국 탄산리튬 현물가 15만위안 돌파. LFP 병목이 확인되고 있음. 배터리셀 생산계획이 8~9월 LFP 생산계획을 웃돌았고, 양극재 재고일수는 10~11일에서 7~8일로 줄었음. 현재의 타이트한 수급 구조가 9~10월까지 지속될 가능성 높음 ◆ 이번 주 Blink Report - 명목수요 300만톤 회복을 눈앞에 둔 국내 특수강 시장 - NEV 성장에 가려진 中 내연기관 붕괴 및 내수 급감 - Unitree IPO로 가늠해 본 Boston Dynamics의 가치 위 내용은 2026년 8월 14일 13시 24분 현재 조사분석자료 공표 승인이 이뤄진 내용입니다. 제공해 드린 조사분석자료는 당사 고객에 한하여 배포되는 자료로 어떠한 경우에도 당사의 허락 없이, 복사, 대여, 재배포 될 수 없습니다.