[신한 철강금속/자동차 박광래]

!! 신한 철강금속/자동차 텔레그램 채널 !! → https://t.me/shinhan_park :: 신한 철강금속 뉴스 (260715) :: ▶ 포스코·현대제철, 美 관세 부담 완화 (서울경제) : 미 상무부가 2023년 9월 1일~2024년 8월 31일 대미 수출된 한국산 냉연강판 연례 재심에서 포스코와 현대제철의 반덤핑 마진을 0%로 최종 확정 : 마진 0% 적용으로 두 회사의 향후 수출분 현금예치율도 0%가 되어 관세 부담을 완전히 덞 : 반면 개별 심사에서 제외된 KG스틸 등 3개사는 2.28% 마진이 유지됐으며, 재심 미포함 업체에는 기존 일괄 예치율 20.33%가 계속 적용됨 ▶ 포스코, 티타늄 사업 철수 검토...”검토 중이나 확정된 건 없어” (알파경제) : 포스코가 중국발 저가 공세에 따른 수익성 악화로 국내 유일의 티타늄 판재 사업 철수를 포함한 운영 방향 재검토에 착수 : 시장 협소 및 치열한 가격 경쟁으로 포스코의 티타늄 생산량은 기존 대비 3분의 1 수준까지 급감한 상태 : 7월 10일 기준 티타늄 가격은 kg당 46.5위안으로 MoM 4.12% 하락, YoY 7.92% 하락하며 약세가 지속되는 중임 ▶ 감소하던 中 강재 수출, 올해 처음으로 증가 (철강금속신문) : 6월 강재 수출은 1,032만톤으로 YoY 6.6% 증가하며 올해 첫 증가세 기록 : 이란산 철강 수출 금지에 따른 공급 공백 수혜 및 중국산 열연코일(502달러/톤)의 가격 경쟁력이 영향 : 다만 상반기 누계 수출은 5,489만톤으로 YoY 5.6% 감소 : 상반기 수입은 자체 생산 역량 확보와 내수 약세로 270만톤을 기록하며 YoY 11.3% 감소 ▶ 日 철 스크랩 내수가격 11개월 만에 하락 전환 (스틸데일리) : 간토 지역 전기로 업체의 철 스크랩 매입가가 톤당 1,000엔가량 하락 : 도쿄스틸이 10일부터 1,000엔 인하했으며 타 제강사도 500~1,500엔 인하 동참 : 실질 구매가(H2)는 톤당 5만 2,500~5만 3,000엔선으로, 작년 8월 이후 11개월 만의 하락 : 베트남향 수출 낙찰가(5만 2,508엔)가 예상(5만 3,000엔대)을 밑돌며 인하 근거 제공 ▶ 도쿄스틸, "日 스크랩 가격 하락은 단기 조정" (스틸데일리) : 도쿄스틸은 최근 스크랩 가격 하락을 환율 영향 및 급등에 따른 단기 조정으로 분석 : 철 스크랩 가격의 장기적 상승세는 향후에도 지속될 것으로 전망 : 스크랩 가격 하락에도 인플레이션 및 에너지 비용 상승을 반영해 8월 제품 판매가 전면 동결 : 전 제품 동결은 2개월 만이며 원가 부담 지속으로 향후 제품 가격 인상 가능성 시사 ▶ 공급 충격에 서방 알루미늄 제련소 재가동...글로벌 공급망 재편 가속 (철강금속신문) : 미·이란 전쟁에 따른 중동발 공급 차질(약 200만톤 감소)로 알루미늄 가격 급등 : 미국 뉴마드리드(연 7.5만톤) 및 슬로바키아 슬로발코(연 7.5만톤) 제련소 재가동 추진 : 미국의 수입 알루미늄 50% 관세 부과와 LME 가격 상승(톤당 3,165달러)이 채산성 개선 : 중국의 반제품 수출 확대(1~5월 YoY 10% 증가) 및 인도네시아 증산이 중장기 변수 ▶ 칠레 주요 광산 생산 부진...銅 공급 우려 확대 (철강금속신문) : 5월 칠레 주요 동 광산 생산량이 YoY 12.9% 감소하며 공급 우려 심화 : 국영 코델코(-18.3% YoY), 에스콘디다(-17.6% YoY) 등 주요 광산 생산 일제히 하락 : Cochilco는 광산 노후화 및 품위 저하를 반영해 올해 연간 전망치를 530만톤으로 하향 : 수요 증가 속 공급 부족 우려가 지속되는 가운데 LME 구리 가격은 톤당 13,460달러 기록 ▶ 마봉강, 中 경기 부진·트럼프 관세에 상반기 수출 ‘감소세 전환’ (철강금속신문) : 상반기 마봉강 수출은 3만 398톤으로 YoY 2.1% 감소하며 하락 전환 : 중국(-23.2% YoY)·대만의 경기 침체와 미국의 관세 영향(-24.8% YoY)으로 수출 감소, 아세안(+12.6% YoY) 등은 증가 : 상반기 수입은 건설 경기 침체 및 국산화 등으로 2만 2,787톤을 기록해 YoY 9.1% 감소 : 하반기에도 무역 규제 장벽과 저가 가공부품 유입에 따른 디커플링으로 수출입 감소세 지속 전망 ▶ BHP 서호주 항만 파업 가시화 (철강금속신문) : BHP 서호주 포트헤들랜드 철광석 항만 노조가 16일 8시간 파업 돌입 예고 : 항만 인력 중 최대 200명이 참여할 전망이며, 선박 적재 및 정비 중단으로 수출 차질 우려 : 파업 진행 시 하루치 수출액 규모인 약 8,000만 달러(약 1,194억원)의 매출 손실 예상 : 노조는 동일 직무·경력 간 임금 형평성 보장 및 단체협약 체결을 사측에 요구 중 ▶ ‘동결은 2주로 끝’ 누코어 HRC 현물價 인상 (철강금속신문) : 미국 누코어가 열연강판(HRC) 현물 판매가를 쇼트톤당 1,135달러로 전주 대비 5달러 인상 : 23주 연속 가격 인상 후 단 2주간의 동결 끝에 타이트한 미국 내 수급을 반영해 인상 재개 : 자회사 CSI도 HRC 가격을 쇼트톤당 1,185달러로 5달러 상향 조정 : 5월 수입량 감소율 약화로 유입 경계감이 존재하나, 제강사들의 높은 수주잔량과 긴 납기가 가격 인상을 지지 ▶ 철강업계, 호주 해상풍력 시장 본격 공략 (철강금속신문) : 한국에너지공단이 KOTRA 등과 협력해 7월 7~9일 호주 멜버른에 '재생에너지 무역사절단'을 파견 : 세아베스틸, 포스코인터내셔널 등 국내 해상풍력 관련 9개 기업과 철강협회 등 유관기관이 참가해 현지 영업 및 기술 홍보 진행 : 호주 최대 풍력 전시회 'AuWE 2026' 참가 및 빅토리아주 정부와의 면담을 통해 판로 개척 도모 : 호주는 육상풍력 11.5GW 대비 해상풍력 실적이 전무한 초기 시장으로, 올해 8월 첫 입찰을 앞둬 높은 진출 잠재력 기대 ▶ 美, 한국산 탄소강·합금강 선재 AD·CVD 조사 실시 (철강금속신문) : 미국 상무부(DOC)가 7월 13일 한국산 탄소강·합금강 선재, 절단형 판재(CTL), 대구경 용접관에 대한 AD 및 CVD 조사 개시를 발표 : 조사 대상 기간은 2025년 5월 1일~2026년 4월 30일이며 최종 판정은 2027년 5월 31일 이전 발표 예정 : 선재·판재는 포스코, 대구경 용접관은 현대제철·세아제강 등 28개사가 대상 : 과거 선재 마진 0% 판정 등으로 관세 면제 기대감이 있으나 트럼프 2기 행정부의 규제 강화 기조에 따른 리스크 우려 지속 ▶ 인도-인니 철강사, 연산 50만톤 슬래브 합작법인 추진 ‘STS 동맹’ (철강금속신문) : 인도 국영 SAIL과 인도네시아 크라카타우스틸이 연산 50만톤(최대 100만톤) 규모 STS 슬래브 생산 합작법인(JV) 설립 MOU를 체결 : 인니의 풍부한 니켈 원료를 활용해 슬래브를 저렴하게 생산한 후, SAIL의 살렘스틸플랜트에 조달하는 구조 : 인도의 인니산 원료 확보 추진은 중국 칭산그룹의 원가 혁신 모델과 유사한 행보 : 한국산 STS 중후판의 인도 수출은 2025년 1만 967톤까지 증가 추세였으나, 이번 JV 추진으로 향후 수출 타격 가능성 대두 ▶ 美, 한국산 냉연·도금강판 연례재심 발표...업체별 관세 부담 '희비’ (철강금속신문) : 미국 상무부가 7월 13일 한국산 냉연강판(CR) 및 도금강판(CORE) 연례재심 최종 결과를 발표해 업체별 희비 교차 : 냉연 반덤핑 관세율은 현대제철과 포스코가 0.00%를 받아 부담을 덜었으나, KG스틸 등은 2.28%로 확정 : 도금 상계관세율은 현대제철 1.28%, 포스코 계열 2.88%, KG스틸 5.34%로 최종 확정 : 예비판정 대비 포스코(2.39%→2.88%) 및 KG스틸(4.11%→5.34%)의 상계관세율이 높아졌으며 대미 가격 경쟁력 영향 불가피