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:: 신한 자동차 뉴스 (260708) ::
▶ "車시장 성장 한계"...부품사 30곳 '로봇기업' 대변신 (한국경제)
: 국내 30여 개 자동차 부품사가 조향 기술과 유사한 로봇 핵심 관절인 액추에이터 및 감속기 시장에 대거 진출
: 글로벌 로봇 액추에이터 시장은 2024년 1.5억달러에서 2031년 98.6억달러 규모로 급성장 전망
: 에스피지는 270억원 투자 및 특수강 합금 공동 개발을 통해 대기업에 4족 보행 로봇용 부품 납품 중
: 현대모비스는 설계 내재화 및 사업 조직 확대를 추진 중이며, HL만도는 보스턴다이내믹스 납품 및 테슬라 공급 논의
▶ 인도, 전기차 전환 서두르지만..."2030년까지 EV 전문 인력 20만명 부족" (파이낸셜뉴스)
: 인도 정부의 전기차 보급 목표(30% 전환) 대비 2030년까지 숙련 인력이 10만~20만 명 부족할 것으로 전망
: 전문 인력 채용 및 교육을 위해 2030년까지 누적 1,355억루피(약 2.2조원)의 투자 필요
: 배터리 팩 설계, 전력전자, 임베디드 소프트웨어 등 가치사슬 전반에서 실무 역량을 갖춘 인재 수요가 급증
: 풍부한 공학 인력 대비 실무 경험 부족 및 기존 내연기관 인력의 재교육 바틀넥 해소가 주요 과제
▶ 현대차·기아, 글로벌 전기차 판매 24% 증가...中 창안 추격 (서울경제)
: 올해 1~5월 현대차·기아의 글로벌 전기차 인도량은 30만 3,000대로 YoY 24.3% 증가하며 상위 그룹 중 최고 성장률 기록
: 그룹 순위 7위를 유지하며 점유율은 3.9%로 확대, 6위 창안자동차와의 격차를 2만 7,000대로 대폭 축소
: 동기간 글로벌 전체 EV 판매는 775만 4,000대로 YoY 3.5% 증가했으나, 최대 시장인 중국은 YoY 10.4% 감소
: 1위 BYD(115만 7,000대, YoY 21.5% 감)와 2위 지리(77만 9,000대, YoY 3.9% 감) 등 중국 내수 의존 업체들은 성장 둔화
▶ 현대차그룹, 협력사와 AI·로봇·SDV 전환 생태계 구축...협력 강화 (한국경제)
: 공정위 및 1·2차 협력사와 상생협약을 체결하고 미래 모빌리티 공급망 전반의 상생협력 확대
: 협력사 납품대금을 법정 기한(60일)보다 단축해 평균 10일 이내 지급하며 자금 운용 부담 완화
: 상생결제시스템 활용을 2·3차 협력사까지 확산하기 위해 1차 협력사 평가 및 인센티브 연계
: 현대차·기아, 모비스 등 전 계열사가 교육·기술·금융 지원을 통해 협력사의 소프트웨어 및 미래차 기술 전환을 지원
▶ '현대차그룹 로보택시' 모셔널, 김기태 CSO로 교체..."전략통 배치로 사업 가속도" (뉴시스)
: 현대차그룹 자율주행 합작법인 모셔널이 상용화를 앞두고 김기태 최고전략책임자(CSO)를 선임
: 김 CSO는 삼성전자와 현대차를 거치며 GPU 공급망 구축 및 AI 플랫폼을 주도한 전략통임
: 모셔널은 올해 말 미국 라스베이거스에서 아이오닉5를 기반으로 레벨4 무인 로보택시 서비스를 본격 개시할 예정
: 모셔널은 현대차그룹과 앱티브가 설립한 JV로, 최근 유상증자를 통해 현대차그룹 지분율이 86% 이상으로 확대됨
▶ EU, 中 겨냥 타이어 관세 확정... 韓, 부담 줄었지만 희비 여전 (조선비즈)
: EU 집행위가 중국산 타이어에 대한 최종 반덤핑 관세를 확정해 관보 게재 이튿날인 8일부터 적용함
: 한국타이어 관세율은 4.3%(수입 관세 포함 총 8.8%), 금호와 넥센타이어는 예고된 29.9%보다 완화된 24.4%를 통보받음
: 넥센은 유럽 내 중국산 비중을 작년 15%에서 올해 4%로 선제 유턴시켜 영향이 제한적이나, 유럽 물량의 절반을 중국에서 공급하는 금호는 공급망 재편 방안을 검토 중임
▶ 상반기 부진 털어야 하는데...현대차, 노조 특근 거부에 '발목' (이데일리)
: 현대차 노조가 7일부터 평일 연장근로와 토요일 특근 거부에 돌입해 인기 차종의 생산 차질 우려 가중
: 현대차 상반기 글로벌 판매량은 196만 6,267대로 YoY 4.9% 감소(국내 10.8% 감, 해외 3.7% 감)하며 4년 만에 200만대를 밑돎
: 노조는 기본급 14만 9,600원 인상 및 정년 연장 등을 요구하는 반면 사측은 기본급 7만 9,000원 인상안을 제시해 교섭 난항이 지속 중임
▶ 산업연구원 "韓 자율주행 없는데 테슬라 FSD 풀리면 어떡하나" (연합인포맥스)
: 한경협 세미나에서 국내 자율주행 기술이 불완전한 상황 속에 테슬라 완전자율주행(FSD)이 보급될 경우 자동차 산업 경쟁력에 심각한 타격이 우려된다는 지적이 제기
: 테슬라가 중국산 제품 및 모델3·Y 등 보급형 라인에 FSD를 전면 개방할 경우 국내 업계와의 기술 격차 확산 우려
: 자율주행은 상용화 단계로 향후 3년 내 AI가 노동을 대체하며 택시 업계 등에서 심각한 노사 갈등을 초래할 리스크가 커 신속한 국가 차원의 대비 전략 수립이 시급
▶ Rivian shares slide as EV maker to raise capital through stock offering (Seeking Alpha)
: 보통주 7,500만주 공모 발표로 주가 약 14% 급락하며 2024년 11월 이후 최대 낙폭 기록
: 공모 자금은 미국 에너지부(DOE) 대출의 지분 조달 요건 충족 등에 활용될 예정
: 2분기 매출 전망치(15.5억~16.5억달러)가 예상치(14.4억달러)를 상회했으나 공모에 가려짐
: 6월 말 현금성 자산은 약 53억달러 예상, 올해 주가는 약 11% 하락
▶ Apollo Tyres, India advances tire tech with AI, sustainable materials and process innovation (MarkLines)
: FY2026 보고서에서 전기차용 타이어 기술, 지속가능성 및 디지털 혁신 집중 발표
: AI 기반 컴파운드 개발, 재생 재료 통합, 차세대 스틸 코드 기술로 제조 에너지 감축 추진
: 총 R&D 지출은 18.2억루피 기록
: 기술 수입 없이 100% 자체 R&D 및 글로벌 산학 협력을 통해 독자적 기술 개발
▶ Toyota announces $3.6 billion investment in San Antonio plant, adding second vehicle assembly line (MarkLines)
: 텍사스 샌안토니오 공장에 36억달러를 투자해 픽업트럭 '타코마'용 제2 조립 라인 증설
: 공장 규모를 2030년까지 2배 확장하여 2,000명 고용 창출 및 연산 15만대 추가 확보
: 멕시코 티후아나 공장의 타코마 생산 물량을 텍사스로 4년간 순차적으로 이전할 계획
: 누적 투자액은 83억달러로 확대되며 현지 생산 시스템 및 멀티 패스웨이 전략 강화
▶ Brazilian vehicle sales up 28.0% in June 2026, best June in 13 years (Fenabrave)
: 6월 신차 판매량 272,466대로 YoY 28.0% 증가, MoM 0.7% 감소하며 13년 만의 최고치
: 상반기 누적 판매량은 142만대를 기록하며 YoY 18.5% 증가
: 승용차 시장은 VW(점유율 19.9%), 경상용차 시장은 Fiat(점유율 45.9%)가 각각 1위 기록
: 금리 및 가격 인하를 지원하는 'Move Brasil' 프로그램 자금 방출이 판매 확대를 견인
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[신한 리서치본부] 차·철·광(자동차/철강금속)
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