[신한 자동차/철강금속 박광래]

☎️ 02-3772-1513 ◆ 자동차/철강금속 Weekly (2026.07.03) → http://bbs2.shinhansec.com/board/message/file.pdf.do?attachmentId=352408 ◆ Top Gainers (WoW %) - 자동차/타이어/부품: Rivian (+25.4%), Genuine Parts (+17.3%) - 철강/비철금속/광물: LS (+6%), 세아제강 (+2.5%) ◆ Top Losers (WoW %) - 자동차/타이어/부품: Sumitomo Electric (-12.1%), Cummins (-9.1%) - 철강/비철금속/광물: 세아베스틸지주 (-7.2%), Lynas Rare Earths (-4.7%) ◆ 철강금속 주간 Review & Preview ▶️ 철강 6월 말에는 중국 제강사 유지보수 축소와 일부 경기부양 기대가 가격을 지지했지만, 7월 접어들며 계절적 비수기와 후방 철강 수요 둔화, 항만 도착량 증가, 고재고 부담이 다시 부각되며 하락. 중국 6월 공식 제조업 PMI는 50.3(시장 예상치 50.1)으로 5월 50.0에서 상승. 다만 개선은 AI·첨단 제조 수출 중심이었고, 내수와 부동산·건설 수요는 여전히 약하다는 점에서 철강 시황을 밀어올리기에는 부족. 건설재와 열연 모두 재고 증가. 건설재 총재고는 823.3만톤으로 전주대비 21.4만톤 증가(+2.7%), HRC 총재고도 385.6만톤으로 전주대비 14.1만톤 증가(+3.8%) ▶️ 비철금속 *구리: 13,300달러 선을 중심으로 등락. 中 양산항 전기동 수입 프리미엄은 6월 말 8거래일 연속 60달러/톤 상회, 7월 2일에는 70달러 돌파. SHFE 주간 재고는 6월 말 전주대비 5.7% 감소, LME 재고는 7월 2일까지 3거래일 연속 감소. 공급에서는 칠레 생산 부진이 핵심. 칠레 5월 구리 생산은 42.4만톤으로 전년대비 12.9% 감소(4월에도 13.8% 감소) *리튬: 중국 탄산리튬 15만위안대 저점 확인 후 16만~17만 위안 박스권 반등. 반등 배경은 세 가지. 첫째, 업스트림 리튬 화학업체들이 17만 위안/톤 이하에서는 판매 의지가 낮다고 버티면서 저가 매물 감소. 둘째, 스포듀민·레피돌라이트 원료 유통이 타이트해지고 일부 리튬 화학공장이 정비에 들어가 스포듀민 기반 생산량이 급감. 셋째, 칠레의 대중국 탄산리튬 수출이 5월 전월대비 40.8% 감소해 향후 중국 수입 도착 물량이 줄어들 수 있다는 기대감 점증. 다운스트림 소재업체들이 월말·월초 재고 보충을 상당 부분 완료했고, 고가 물량 수용도는 낮아 수요 개선보다는 공급 감소 기대가 견인한 가격 상승으로 해석 ◆ 이번 주 Blink Report - 포스코그룹의 '트리플 코어' 전략 - 소비 양극화와 고금리 속 美 자동차 시장의 뉴노멀 - 상용차 산업, 트럭 제조사에서 데이터 플랫폼으로