[신한 자동차/철강금속 박광래]

!! 신한 자동차/철강금속 텔레그램 채널 !! → https://t.me/shinhan_park :: 신한 자동차 뉴스 (260630) :: ▶ 현대차, '새만금 프로젝트' 탄력받나...대경권과 함께 '피지컬AI 거점' 낙점 (뉴시스) : 정부의 '3대 메가 프로젝트' 발표로 새만금과 대경권이 '피지컬AI 생산 거점'으로 지정됨 : 현대차그룹은 내년부터 새만금 부지 112만m2에 총 9조 원을 단계적 투입해 AI 데이터센터 및 로봇 제조·부품 클러스터(보스턴다이내믹스 실증 거점) 구축 가속화 : 삼성그룹은 경북 구미에 내부용 AI 데이터센터 및 로봇 투자를 집중할 계획이며, HD현대로보틱스 등 기존 기업들의 사업 확대 기대감 고조 ▶ 전기차 경쟁, 충전으로 확산...현대차·BMW·BYD 인프라 확보전 (뉴시스) : 국내 전기차 누적 등록 100만대 돌파로 완성차 업계의 충전 인프라 경쟁 본격화 : 현대차그룹은 채비(CHAEVI)와 협력해 플러그 앤 차지(PnC) 서비스를 기존 이피트 83곳에서 전국 채비 충전소 1,500여 곳으로 대폭 확대 : BMW코리아는 국내 최초로 400kW 초급속 충전기 4기를 설치(10→80% 충전에 약 8분)했으며 연내 누적 4,000기 확보 목표 : 중국 BYD는 한국 법인의 전기차 충전 사업 목적 추가 및 인력 채용을 통해 국내 충전 시장 진출 준비 중 ▶ 현대차, 노조에 임협 재개 요청...이르면 이번주 교섭 (뉴스핌) : 사측이 파업 찬반투표 통과 및 중노위 조정 중지로 합법적 파업권을 확보한 노조에 교섭 재개 요청 : 노조의 핵심 요구안은 기본급 14만 9,600원 인상, 전년 순이익의 30% 성과급 지급, 국민연금 연동 정년 연장(최장 65세) 등임 : 특히 AI 및 로봇 도입 과정에서의 고용 및 노동조건 보장 요구가 포함되었으며, 이르면 이번 주 교섭이 재개될 전망 ▶ 현대모비스, 협력사 구매대금 3년간 157조 (파이낸셜뉴스) : 현대모비스가 상생 경영 성과를 담은 '지속가능성보고서 2026' 발간 : 최근 3년간 협력사에 지급한 구매대금은 약 157조 원 규모로 안정적 공급망 생태계 지원 : 2·3차 협력사까지 Scope 3 온실가스 관리 범위를 확대하고 ESG 진단 및 탄소저감 설비 지원 실시 : 전력 부문 재생에너지 비중은 2025년 29%를 확보했으며, RE100 로드맵에 따라 2030년 65%, 2040년 100% 달성 목표 ▶ 글로벌무대 선 넥센 "AI시대에도 사람이 중심" (파이낸셜뉴스) : 강병중 넥센그룹 회장이 26일 미국 유엔본부 ECOSOC에서 개최된 '2026 유엔 중소기업의 날 국제포럼'에서 기조연설 진행 : '인간 중심 이니셔티브와 K-기업가정신'을 주제로 AI 시대 속 인간 중심 가치와 사회적 가치 창출의 중요성 강조 ▶ 국내 생산·고용 없는 테슬라 철퇴맞나...전기차 보조금 개편 7월 시행 (뉴스1) : 기후에너지환경부가 국내 산업 기여도를 평가하는 전기차 보조금 개편안을 확정해 7월 시행 : 총점 100점 중 60점 이상 시 보조금을 지급하며, 배점이 가장 높은 '공급망 기여도(40점)'는 국내 생산시설(10점), 부품 조달(10점), 고용 창출(10점) 등을 종합 평가 : 국내 생산 기반이 없는 테슬라, BYD 등은 보조금 축소 및 제외 위기에 직면한 반면 현대차와 기아는 유리한 고지 선점 판단 ▶ TeraWatt, 전기·자율주행 플릿 충전소에 최대 3억달러 조달 (electrive) : 미국 TeraWatt가 자율주행 및 전기 플릿용 충전 허브 확대를 위해 최대 3억 달러 규모의 부채금융 확보 : 로보택시와 상용 EV 확산의 주요 병목 구간인 차고지형 급속충전 인프라 부족 문제 해결 목적 : 충전기 제조, 전력기기 공급, 에너지 관리 SW 밸류체인 전반에 긍정적 영향 기대 ▶ VW, Bosch와 자율주행 개발 제휴 종료 보도 (electrive) : VW·Cariad·Bosch가 2022년 결성한 'Automated Driving Alliance' 종료 가능성 제기 : 당초 목표는 SAE 레벨 3까지 확장 가능한 자율주행 플랫폼 공동 개발 : 전통 OEM의 자율주행 내재화 실패 시 웨이브, 모빌아이, 엔비디아 등 외부 AI·반도체 플랫폼 의존도 심화 전망 ▶ 프랑스, 저소득층 EV 소셜 리스 3차 라운드 개시 (electrive) : 프랑스 정부가 오는 7월 16일부터 저소득층 대상 전기차 보조 리스 프로그램의 3차 접수 공식 개시 : 유럽 EV 시장 수요가 여전히 자생력보다는 정부의 정책 보조금에 민감하게 반응함을 시사 : 르노, 스텔란티스 등 현지 완성차 업체의 소형 EV 라인업 및 저가형 배터리 밸류체인 수혜 예상 ▶ Wayve, Tesla·Waymo에 도전하는 자율주행 AI 업체로 부각 (WSJ/The Times) : 영국 Wayve가 엔드투엔드(end-to-end) AI 기반 자율주행 기술 라이선스 모델로 주목받으며 누적 25.5억 달러 조달 : 스텔란티스는 2028년 차량 탑재 계획을 수립했으며 닛산도 협력 진행 중 : 자율주행 경쟁 축이 HD맵·규칙 기반에서 VLA 및 엔드투엔드 AI로 이동함에 따라 국내 업계의 전략 점검 필요성 대두 ▶ Pirelli, 네덜란드 Moto2·Moto3 GP에서 고온 대응 소프트 컴파운드 공급 (Tire Technology International) : 피렐리가 6월 26~28일 개최된 TT 서킷 아센 경기에서 고온 노면 대응을 위한 소프트 및 미디엄 컴파운드 타이어 공급 : 모터스포츠에서 축적된 극한의 데이터는 향후 고성능 및 EV 타이어의 열관리, 마모, 접지력 기술 개발로 연계 : 글로벌 프리미엄 타이어 시장에서 브랜드 입지 강화 및 기술 마케팅 효과 극대화 전망