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[신한 자동차/철강금속 박광래]

shinhanresearch ↗ · 2026-06-26 06:49
#기아#신한#금호타이어#신한투자증권
!! 신한 자동차/철강금속 텔레그램 채널 !! → https://t.me/shinhan_park :: 신한 자동차 뉴스 (260626) :: ▶️ 현대차 노조 파업권 확보...7월15일 원·하청 총파업 타이머 켜졌다 (이데일리) : 중노위의 조정 중지 결정 및 조합원 찬반투표 92.03%(YoY +1.1%p) 찬성으로 현대차 노조 합법 파업권 확보 : 30일 중앙쟁의대책위원회 출범 예정이며, 금속노조 및 하청 노조와 함께 7월 15일 총파업 예고 : 기본급 14만 9,600원 인상, 전년 순이익 30% 성과급 지급, AI 관련 고용 보장, 주 4.5일제 도입 요구 ▶️ 보스턴다이내믹스, 1억弗 투자...아틀라스 양산 준비 나선다 (한국경제) : 미 매사추세츠주 월섬에 1억달러(주정부 보조금 2,500만달러 포함) 투입해 3만m2 규모 로봇·AI 센터 조성 : R&D 및 제조 기능을 집결해 2028년 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 등 대량생산 체계 구축 집중 : 2033년까지 1,250명 추가 채용하며, 현대차그룹은 연 3만대 생산 및 그룹 내 2.5만대 도입 목표 ▶️ 현대차 로봇, 보도 달린다...자율이송로봇 '모베드 프로' 실외 인증 취득 (이데일리) : 현대차 자율이송로봇 '모베드 프로'가 22일 한국로봇산업진흥원의 실외이동로봇 운행안전인증 취득 : 법적 지위 획득으로 보도 통행이 가능해져 제한된 실외 구역 내 물류·순찰 상용화 가속 전망 : 폭 750mm, 최대 중량 132.5kg, 최대 적재 49kg, 최고 속도 시속 10km 사양 등록 : 다만 횡단보도 통행은 불가하며 운전자의 육안 가시거리 내 근거리 원격 관제 조건 부여 ▶️ "다 올랐는데 20% 인하 어떻게"...현대차·기아 원가 절감에 부품업계 '한숨' (이데일리) : 현대차·기아, 글로벌 원가 경쟁력 확보를 위해 협력사 부품 납품단가 최대 20% 인하 방안 검토 중 : 부품업계는 원자재·물류·인건비·환율 상승 압박 속 수익성 악화 및 SDV 전환 투자 위축 우려 호소 : 현대차 노조와 부품사가 최초 공동 간담회를 열고 연대 대응 모색, 국가 차원의 공급망 생태계 지원책 요구 ▶️ 中 전기차 파상공세...'국산차 보호' '경쟁력 강화' 동시 꾀해야 (이데일리) : 중국 상하이산 테슬라 및 BYD, 지커 등 중국산 EV의 국내 내수 시장 잠식 가속화 : 테슬라는 2017~2026년 1분기 누적 17만대 판매하며 보조금 약 1조 2,000억원 수령 추산 : 주요국의 보호무역(미 고율관세, 일 최대 40만 엔 세액공제, EU 산업가속화법)에 대응 필요 : 배터리 밀도, 서비스망 등 변별력 있는 보조금 제도 보완 및 국산 UI·품질 개선 제언 ▶️ "일반 타이어보다 비싸도 잘 팔려"...타이어 3사, 전기차 덕에 수익성 방어 (뉴시스) : 전기차 판매 증가와 고인치 제품 수요 확대로 국내 타이어 업계 수익성 방어 본격화 : 한국타이어 1분기 OE 매출 중 전기차 비중 29.6%(YoY +6.6%p), 연간 목표 33% 설정 : 금호타이어 1분기 글로벌 OE 중 전기차 비중 20.6%, 연간 공급 목표 30% 제시 : 1분기 국내 승용 전기차 판매량 7만 2,321대로 YoY 153% 급증하며 고부가 제품 수요 견인 : 고단가·단기 교체 주기의 전기차 타이어 비중 10% 확대 시 영업이익률 0.8%p 상승 효과 기대 ▶️ GM preparing next-generation EV platform 'BEV-N' (electrive) : 기존 BEV3 아키텍처를 대체해 원가와 효율성을 극대화할 차세대 EV 플랫폼 'BEV-N'을 준비 중 : 첫 양산 차량은 2028년 말~2029년 초 출시 가능성이 거론되며 배터리 신기술 및 ESS 연계 전략과도 맞물릴 전망 : 단기 판매 확대보다 플랫폼 재정비 국면으로 배터리팩 표준화, 모듈화 부품, 열관리 및 전력전자 공급망 재편이 핵심 ▶️ U.S. to propose removing brake pedal rule for fully autonomous vehicles (Reuters) : NHTSA, 운전대와 페달이 없는 완전 자율주행 차량에 대한 수동 브레이크 페달 의무 규정 삭제 제안 예정 : 제동 성능 및 정지거리 기준은 동일하게 유지하되, Zoox나 GM 등 무인차량 사업자의 형식승인 예외 신청 부담 완화 목적 : 자율주행 상용화의 병목이 기술에서 규제 및 형식승인 영역으로 이동 중임을 시사하며, 로보택시 플랫폼과 부품사에 긍정적 ▶️ US automotive quality increased industrywide last year, with Ford taking top honors (Reuters) : JD파워 조사 결과 미국 자동차 초기품질지수(IQS)가 175 PP100으로 개선되며 1997년 이후 최대 YoY 개선 폭 기록 : 포드가 16년 만에 대중 브랜드 부문 1위를 차지했으며 전체 1위 포르쉐, 2위 제네시스에 이어 브랜드 종합 3위에 등극 : SDV 및 전장화 확대로 인포테인먼트 오류는 늘었으나 완성차의 소프트웨어 및 초기 품질관리 역량이 핵심 투자 변수로 부상 ▶️ Tesla and Waymo Duel in the Robotaxi Race - but the Company Spending the Most Builds No Cars at All (MarketWatch) : 로보택시 시장 내 주요 기업들의 비즈니스 모델 및 확장 전략 차별화가 본격적으로 비교되며 투자자들의 주목을 받음 : 테슬라는 차량·SW 수직통합, 웨이모는 주간 50만 회 이상 운행, 우버는 자산 경량화 기반 파트너십에 20억달러 투자 전략 : 로보택시는 차량 판매보다 플랫폼 장악력, 데이터, 차량 운영비, 센서 원가, 보험 및 규제 리스크가 밸류에이션을 좌우할 전망 ▶️ Ferrari’s divisive new EV car needs to be ‘digested’, company exec says (Reuters) : 페라리 최고제품개발책임자가 첫 순수 전기차 'Luce' 공개 후 기존 고객층에게 수용될 시간이 필요하다고 언급 : 루체는 55만유로의 4도어 5인승 전기차로 파격적인 디자인으로 인해 팬들과 평론가들 사이에서 논란과 비판 직면 : 슈퍼카 영역의 EV 전환이 단순 기술을 넘어 브랜드 정체성 변화를 동반하며, 고성능 파워트레인 및 주행감 차별화 기술이 중요 ▶️ BatteryPass-Ready Launches Test Environment for Digital Battery Passport (electrive) : 2027년 2월 EU 디지털 배터리 여권 의무화를 앞두고 규제 적합성과 상호운용성을 사전 검증할 수 있는 테스트 환경 가동 : 전기차 및 산업용 배터리 제조·공급망 업체들이 데이터 인프라를 점검하고 11개 주요 시나리오별 실시간 피드백 확인 가능 : EV 밸류체인의 경쟁축이 배터리 성능에서 탄소발자국, 재활용 이력 등 데이터 컴플라이언스로 확장되며 관련 비용 증가 예상 ▶️ Efficient and Quiet: Continental to Supply EcoContact 7 Tires as Original Equipment for the New Nissan N7 (Continental) : 콘티넨탈이 닛산의 신형 전기차 N7에 저소음 및 저구름저항 특성을 갖춘 19인치 '에코컨택트 7' 타이어를 OE로 공급 : 골프공 표면 공학을 응용한 에어로딤플 기술 등을 적용해 전비 효율 극대화 및 도심 주행 소음을 대폭 감소시킴 : EV 타이어의 핵심인 주행거리, 소음, 중량 대응 능력이 강조될수록 프리미엄 OE 타이어 업체의 기술 차별화가 부각될 전망
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[신한 리서치본부] 차·철·광(자동차/철강금속)
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