신한 운송 Weekly T.M.I (26년 6월 2주차)

# 신한 운송 Weekly T.M.I (26년 6월 2주차) [신한 운송 최민기] ▶️ Trend Comment: 반가운 한-중 항공 운수권 확대 - 한-중 항공회담을 통해 양국 간 운수권 주 70회 증대 합의 발표. 여객은 주 608회에서 주 664회로 56회 증편 - 중국 노선은 최근 수요가 좋은 노선 중 한 곳. 26년 4월 YTD 국내 공항 중국 노선 여객 실적은 609만명으로 전년 대비 25% 성장하며 전체 평균(12%)을 크게 상회 - 단체 관광객 무비자 허용 이후 인바운드 트래픽이 확대되며 26년 4월 YTD 중국 입국자 수는 28% 기록 - 아웃바운드 역시 30일 무비자, 짧은 비행시간, 저렴한 여행 비용 등으로 일본과 함께 단거리 노선 강세를 주도 - 연초 이후 항공 여객 업황은 근거리 여행지 중심의 강세, 특히 중동 사태 이후 쏠림 현상은 더욱 심화되는 추이 - 중국 노선은 전면적인 항공 자유화가 이뤄지지 않아 운항편 조절이 경직적. 수요 호조에도 증편이 용이하지 못했음 - 고유가·고환율 부담에서 비교적 자유로운 중국 노선 확대는 국내 항공사들이 운항 효율성을 제고할 수 있는 기회 - 올 4월 중국 정기 노선 운수권은 모두 LCC들에 배분, 하반기 진행될 추가 운수권 배분도 항공사 통합 고려 시 한진그룹 외 LCC들에 주로 돌아갈 가능성이 높다고 판단 ▶️ Market Review: 중동 사태 해소 지연, 증시 대비 하회 - 6/1~6/5 운송 업종 -6.8%, 코스피 대비 -3.1%p - HMM(-0.6%): 컨테이너 운임 상승세 지속되며 선방 - 현대글로비스(-13.6%): 자동차/로봇 테마 전반 약세 - 항공: 휴전 협상 지연되며 유가 반등 및 원화 약세 지속 * 원문 링크: https://tinyurl.com/29xoa99m 위 내용은 2026년 6월 8일 7시 30분 현재 조사분석자료 공표 승인이 이뤄진 내용입니다. 제공해 드린 조사분석자료는 당사 고객에 한하여 배포되는 자료로 어떠한 경우에도 당사의 허락 없이 복사, 대여, 재배포 될 수 없습니다.