[(삼성/콜라보) 전기차 시대, 최후의 승자는 타이어]

보고서: https://tinyurl.com/2sd8ymjt ■ 전기차 시대, 타이어 수익성 호조 전망 전기차 시대로 진입함에 따라 타이어 기업은 장기간 높은 수익성을 누릴 전망. 원가 부담은 제한적인 가운데, 전기차 타이어 가격은 내연기관차 대비 15~20% 비싸기 때문. 전기차 교체 타이어의 수익성은 15~18%로 예상. 중국 타이어 업체발 경쟁 심화 가능성은 제한적. 중국 타이어 업체는 반덤핑 관세로 가격 경쟁력이 낮아졌으며, 유통망과 브랜드 인지도 구축에 장기간 소요될 것. ■ 전기차 타이어, 고사양 소재 채택 확대 전기차 타이어 확대 시 새로 추가되는 부품은 제한적이나, 기존 소재의 고사양화 전망. 이는 전기차가 더 큰 하중 지지, 더 높은 내마모성, 더 낮은 회전저항, 더 낮은 소음을 요구하기 때문. 타이어 코드는 기존 나일론 대신 하이브리드 타이어코드 채택 증가 예상. 고무는 기존 ESBR 대신 내마모성을 향상한 SSBR 채택 증가 예상. 충전제는 실리카 배합량 확대 기대. 흡음재는 주행 소음 감소를 위해 기본 사양으로 탑재될 전망. ■ Tier-1 소재 업체가 선도할 것 전기차 타이어 소재 시장은 고객향 인증이력과 기술을 갖춘 상위 업체들이 유리. 투자 관점에서는 타이어 소재 매출 비중이 연결 매출 대비 높으며, 이익률이 상대적으로 높은 기업에 주목 필요. 수혜 강도는 HS효성첨단소재 > 금호석유화학 > 코오롱인더 순. (컴플라이언스 기승인)