[단독] 韓 입고된 이라크 T-50 항공엔진...판매 넘어 '생애주기' 지원

✅ [단독] 韓 입고된 이라크 T-50 항공엔진...판매 넘어 '생애주기' 지원 https://www.fnnews.com/news/202607080825431795 📌 기체 수출에서 MRO까지 확장 한화에어로스페이스 창원사업장에 이라크 공군 T-50IQ 계열 항공엔진 다수 입고 전투기 전체가 아닌 엔진부만 국내 반입해 창정비를 진행하는 MRO 사례 국산 항공기 수출이 장기 정비·군수지원 사업으로 확대 📌 이라크 24대 납품 이후 후속지원 본격화 KAI는 2013년 이라크에 T-50IQ 24대를 약 11억달러 규모로 수출 2021년에는 이라크 국방부와 약 3억6000만달러, 약 4266억원 규모 후속 운영지원 계약 체결 이번 한화에어로스페이스 엔진 정비도 해당 사업의 일환으로 해석 📌 생애주기형 방산 수출 모델 안착 후속지원 범위는 기체 정비·수리, 부품 공급, 군수품 관리, 조종사·정비사 교육훈련까지 포함 기체 판매 이후에도 수년간 운용 체계에 관여하는 서비스형 방산 모델로 진화 📌 K-방산 반복 매출 기반 강화 고등훈련기·경공격기는 도입 이후 가동률 유지와 인력 양성이 핵심 T-50IQ는 이라크 공군의 F-16 운용 연계 및 전투기 전환훈련 플랫폼 역할 KAI와 한화에어로스페이스 모두 항공기 생애주기 전반에서 후속 매출 기회 확대 ✅ 독립리서치 그로쓰리서치 https://t.me/growthresearch