돈되는 뉴스를 한곳에여의도뉴스서비스
⚠️ 주의사항 · 여의도뉴스서비스 및 여의도스토리는 유료회원 및 리딩방이 없습니다. 사칭에 주의하세요.
증권사 리포트&코멘트

킴리아 한계 넘는다"...HLB, 베리스모 'KIR-CAR' 고형암 정조준

growthresearch ↗ · 2026-05-12 13:12
#HLB
🧬 "킴리아 한계 넘는다"...HLB, 베리스모 'KIR-CAR' 고형암 정조준 https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005761527 💊 핵심 요약 HLB가 자회사 베리스모 테라퓨틱스의 차세대 CAR-T 플랫폼 ‘KIR-CAR’를 차세대 항암 모달리티로 육성 기존 CAR-T의 고형암 한계를 멀티체인 구조로 돌파하겠다는 전략 현재 미국에서 임상 1상 2건 진행 중 💊 기존 CAR-T의 한계 현재 허가된 CAR-T는 대부분 혈액암 중심 고형암에서는 충분한 효능 입증에 실패 주요 원인으로 ‘토닉 시그널링’ 지적 암세포를 만나기 전에도 T세포가 미세하게 계속 활성화 결과적으로 실제 암세포를 만났을 때 T세포가 이미 소진된 상태 💊 KIR-CAR의 차별점 NK세포의 신호전달 방식을 차용한 멀티체인 구조 항원을 만났을 때만 T세포가 활성화되도록 설계 T세포 조기 소진을 줄이고 지속성을 높이는 전략 NK세포의 빠른 반응성과 T세포의 지속성을 결합 💊 주요 파이프라인 SynKIR-110 메소텔린 표적 난소암·중피종·담관암 등 고형암 대상 미국 임상 1상 진행 중 SynKIR-310 CD19 표적 재발성·불응성 B세포 비호지킨림프종 대상 전임상에서 킴리아·예스카타 대비 높은 항종양 효능과 낮은 사이토카인 분비 확인 💊 초기 임상 코멘트 낮은 용량 코호트에서도 항종양 효능 확인 CRS 등 부작용은 낮은 수준 메소텔린 표적 CAR-T에서 의미 있는 반응 가능성이 관찰됐다는 점이 포인트 🧬 바이오섹터 분석🧬 [그로쓰리서치] https://t.me/growthbio
Naver
"킴리아 한계 넘는다"…HLB, 베리스모 'KIR-CAR' 고형암 정조준
HLB가 자회사 베리스모 테라퓨틱스의 차세대 키메라항원수용체 T세포(CAR-T) 치료제 플랫폼 'KIR-CAR'를 차세대 항암 모달리티의 한 축으로 키운다. 기존 단일사슬 CAR-T가 풀지 못한 고형암 한계를 다중사

외부 자료를 정리한 참고자료이며 투자 권유가 아닙니다. 기사·리포트의 저작권은 원저작자에게 있습니다. · 게시중단 요청

💬 댓글 0개

아직 댓글이 없습니다. 첫 댓글을 남겨 보세요.

로그인 하면 댓글을 쓸 수 있습니다. 아직 회원이 아니면 회원가입

텔레그램 채널 댓글은 자동으로 옮겨 오며 작성자 이름 일부를 가려 표시합니다.