K-배터리 3사, 1분기 점유율 15.6%로 하락...美 전기차 둔화 여파

✅ K-배터리 3사, 1분기 점유율 15.6%로 하락...美 전기차 둔화 여파 https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008928002 올해 1분기 국내 배터리 3사 합산 점유율이 15.6%로 전년 대비 2.1%p 하락. 📌 시장 전체 1~3월 글로벌 EV·PHEV·HEV 배터리 사용량: 244.6GWh 전년 대비 +9.1% 성장 📌 국내 3사 LG에너지솔루션: 23.7GWh, +6.6% YoY, 글로벌 3위 유지 SK온: 9.0GWh, -10.4% YoY, 글로벌 4위 → 7위 하락 삼성SDI: 5.3GWh, -27.7% YoY, 글로벌 10위권 밖으로 이탈 📌 부진 원인 미국 전기차 수요 둔화 포드 F-150 라이트닝 생산 중단 영향 폭스바겐 ID.4 판매 부진 리비안·지프 등 북미 고객사 판매 둔화 BMW·아우디 등 유럽 전동화 모델 판매 부진 📌 중국 업체는 강세 지속 CATL: 99.5GWh, +15.2% YoY, 글로벌 1위 BYD: 33.5GWh, -8.0% YoY, 글로벌 2위 유지 📌 핵심 시사점 K-배터리는 미국·유럽 고객사 의존도와 EV 수요 둔화 영향으로 점유율이 하락. 향후 경쟁력은 단순 증설보다 지역·고객·제품 믹스 다변화, 그리고 EV 외 신규 수요처 확보가 관건. ✅독립리서치 그로쓰리서치 https://t.me/growthresearch