중국 고가 선박 수주 본격 인도...중국 조선업계 수주잔고 포화, 신규 수주에는 신중 (재련사)

>>중국 고가 선박 수주 본격 인도...중국 조선업계 수주잔고 포화, 신규 수주에는 신중 (재련사) •업계에 따르면 2023~2024년에 확보한 고가 선박 수주가 본격적인 인도 단계에 들어섰고, 최근 수년간 선박용 강재 가격이 지속 하락하면서 향후 2년간 조선사들의 매출총이익률은 높은 수준을 유지할 가능성이 있음. •현재 주요 조선사들의 수주 일정은 대부분 2030년 이후까지 꽉 차 있는 상태이며, 일부 대형 조선소만 2028~2029년에 고부가가치 선박을 추가 수주하기 위한 제한적인 생산 여력을 확보하고 있음. •업계는 향후 2년간 유조선과 벌크선 신조 발주가 시장 수요를 견인하는 핵심 분야가 될 것으로 전망 >记者采访获悉,2023-2024年的高价订单逐渐进入交付期,叠加近年来船用钢价格持续下行,船厂未来两年的毛利率或仍在高位; 2订单排期基本至2030年后,仅少数大型船厂2028-2029年期间有少量空档,以便接收高价订单; 3油轮及散货船新造将是未来两年需求的“主力军”。 >https://api3.cls.cn/share/article/2423779?os=ios&sv=8.8.0&app=cailianpress