[교보증권 자동차 김광식, IT 최보영]

* 2026년 10월 넷째 주 자동차/이차전지 Weekly - 현대차/기아: EU 9월 판매 -10.3/+20.8%에도 그룹 누적 점유율 7.0%로 전년 대비 -0.6%p. GM: 3Q 조정 EBIT $41억(+22% YY)에도 최근 원가 수준 지속 시 내년 $20억 부담 경고, 수익성 부담. 중국 OEM: BYD 브라질 연산 30만→60만대 인허가/현지조달 50% 초과 추진, 동남아 넘어선 신흥시장 경쟁 현지 생산·조달망으로 확대 예정. ESS 반사이익 기대감으로 급등한 이후 실적 확인 구간 진입. CATL 이익 증가율 둔화 등 차익실현 확대 - 중국 자동차, 유럽서 일본 제쳤다...브랜드 점유율 12.7% (10/26, 헤럴드). 현대차/기아, 중국서 월 판매 1만대 하회...점유율 0.6% (10/25, 조선비즈). GM 4세대 전기차 플랫폼 공개...LMR 배터리로 원가 혁신 승부 (10/21, 서울경제). CATL, 실적 부진에 주가 12% 급락...중국 배터리업계 우려 증폭 (10/21, 연합) 보고서 링크 : https://www.iprovest.com/upload/research/report/idxnews/20261027/20261027_B2510_20250021_124.pdf