신한 운송 Weekly T.M.I (26년 4월 4주차)

# 신한 운송 Weekly T.M.I (26년 4월 4주차) [신한 운송 최민기] ▶️ Trend Comment: 연료유 현황 중간 점검 – 항공 우려 심화, 해운 다소 완화 - 미국-이란 휴전 협상 재개 이후 원유 가격 일부 조정세, 반면 제트유 가격은 여전히 200불을 상회하는 모습 - Kpler에 따르면 중동 원유는 중간유분이 풍부해 경유/제트유 수율이 타 지역산 대비 높음. 호르무즈 해협 봉쇄 따른 원유 수출 차질이 제트유 공급망에 큰 타격 - 제트유는 중동 내 생산도 많았던 품목. 글로벌 제트유 수출 20%가 호르무즈 해협 통과. 특히 중동산 제트유 수입 75% 차지하던 유럽은 6주 내 제트유 부족 우려 제기 - 글로벌 항공사들의 감편에는 제트유 가격 부담 외에 수급 여부의 문제 또한 영향을 미치고 있는 상황 - 반면 벙커유 가격은 3월 중순 이후 하락, 4월 17일 기준 고점 대비 낙폭은 40% 내외로 원유 가격보다도 큰 수준 - 제트유는 규격이 매우 엄격하고 정제소에서만 생산 가능한 반면, 벙커유는 여러 잔사유 스트림을 섞어 생산 가능 - 선박은 감속 운항을 통해 연료 소모량을 크게 줄일 수 있는 점이 공급이 제한적인 상황에서도 수요를 일부 조절 가능. 호르무즈 해협 내 일부 선박이 갇혀 있는 점도 영향 - 여전히 평년 대비 높은 수준이나, 벙커유 가격 하락은 해운사의 연료비 및 화주로의 전가 부담을 줄여주는 요인. 특히 성약 지연되던 벌크선 스팟 시황에 긍정적일 전망 ▶️ Market Review: 휴전 기대감 속 코스피 대비 낮았던 반등폭 - 4/13~4/17 운송 업종 +0.9%, 코스피 대비 -4.8%p - 항공: 이란의 호르무즈 해협 통상 허용 및 원유 가격 하락(트리니티 +7.6%, 제주 +5.2%, 진에어 +2.9%) - 현대글로비스(+4.1%): 자동차 밸류체인 전반 반등 - 해운: 중소형주 중심 변동성 확대(대한해운 -11.0%) * 원문 링크: https://buly.kr/4xZS3gC 위 내용은 2026년 4월 20일 07시 28분 현재 조사분석자료 공표 승인이 이뤄진 내용입니다. 제공해 드린 조사분석자료는 당사 고객에 한하여 배포되는 자료로 어떠한 경우에도 당사의 허락 없이 복사, 대여, 재배포 될 수 없습니다.