증권사 리포트&코멘트
신한 운송 Weekly T.M.I (12월 3주차)
# 신한 운송 Weekly T.M.I (12월 3주차)
[신한 운송 최민기]
▶️ Trend Comment: 중국발 PCTC 물동량 수요 강세
- 25년 11월 중국승용차협회 기준 중국 완성차 수출은 60.1만대(+53% YoY) 기록, YTD로는 518.4만대(+17% YoY)
- 중국 내수 차 판매는 10월 이후 도매·소매 모두 역성장 전환. 내수 수요 둔화로 밀어내기 수출은 오히려 확대
- 수출 강세가 유지됨에 따라 중국발 완성차 해상 물동량도 견조(25년 10월 +43%, 25년 YTD +23%)
- PCTC사 Hö egh 11월 평균 운임은 최근 3개월 평균 대비 0.7% 하락에 그침. 시장 선복 증가에도 운임은 아직 견조
- 26년 중국발 물동량 리스크는 제로 마일 중고차 수출(신차 우회 수출) 규제, 중국 OEM 해외 공장 생산 개시
▶️ Market Review: 희비 엇갈린 LCC / BDI와 벌크선사 주가 변동성 심화
- 12/8~12/12 운송 업종 1.1% 상승, 코스피 대비 -0.5%p
- 항공: 통합 LCC 1Q26 출범 공시로 통합 기대감 재부각되며 진에어(+5.5%) 강세, 티웨이항공(-2.2%) 유상 증자
- 해운: BDI 전주 대비 18% 하락하며 벌크선사 지난주 주가 상승분 반납(팬오션 -5.3%, 대한해운 -2.9%)
- 종합물류: 쿠팡 개인정보 유출 반사수혜로 전주 급등 이후 CJ대한통운(-2.9%) 일부 조정, 서울 부동산 등 증시 내 자산주 테마 부각되며 스몰캡 변동성 확대(동양고속+119.5%, KCTC +25.9%, 천일고속 -0.2%)
*원문 링크: https://buly.kr/FWUBEKi
위 내용은 2025년 12월 15일 07시 19분 현재 조사분석자료 공표 승인이 이뤄진 내용입니다. 제공해 드린 조사분석자료는 당사 고객에 한하여 배포되는 자료로 어떠한 경우에도 당사의 허락 없이 복사, 대여, 재배포 될 수 없습니다.
buly.kr
https://buly.kr/FWUBEKi
외부 자료를 정리한 참고자료이며 투자 권유가 아닙니다. 기사·리포트의 저작권은 원저작자에게 있습니다. · 게시중단 요청