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[단독] 호르무즈에 반도체용 ‘케미칼운반선’도 2척 고립
✅ [단독] 호르무즈에 반도체용 ‘케미칼운반선’도 2척 고립
https://www.sedaily.com/article/20020505?ref=naver
📌 선박 고립 현황 (총 26척)
원유선 9척, 정제유 운반선 6척, 가스선 2척(LNG/LPG)
케미컬·벌크·일반화물선 각 2척, 자동차·컨테이너·중량물선 각 1척
한국인 승선 146명
→ 단순 원유 문제가 아니라 정제유·화학·산업 원료 전반 차질
📌 핵심 리스크: “원유보다 정제유”
휘발유·경유·항공유 공급 차질 → 즉각적 산업 영향
항공유 가격 이미 싱가포르 기준 2배 급등
→ 항공·물류·정유 다운스트림 타격이 더 빠르게 발생
📌 반도체·산업 원료 영향
케미컬선에 반도체용 화학물질 포함 가능성
헬륨 공급 리스크 우려(한국 수입의 64% 카타르)
삼성전자, SK하이닉스는 재활용 기술, 대체 수입, 자체 구비로 충분히 대응 중
→ 다만 최악의 경우 반도체 공정 차질 가능성
📌 수출 차질 리스크
자동차, 플랜트, 기계류 운송 중단
→ 중동향 수출(’20→’25 +39%) 둔화 가능성
UAE, 사우디 대형 프로젝트 지연 우려
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서울경제
[단독] 반도체용 케미컬·가스 운반선 2척씩 고립…공급망 쇼크 커진다
[단독] 반도체용 케미컬·가스 운반선 2척씩 고립…공급망 쇼크 커진다
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