현대차 ‘다크팩토리’ 가속...아틀라스, 車공장 넘어 물류창고까지 활용도 넓힌다

✅현대차 ‘다크팩토리’ 가속...아틀라스, 車공장 넘어 물류창고까지 활용도 넓힌다 https://biz.heraldcorp.com/article/10686317 📌 아틀라스, 향후 낱개 작업 자동화 투입 보스턴다이나믹스 휴머노이드 ‘아틀라스’, 2028년부터 자동차 생산 공정 투입 예정 향후 물류 창고에서 낱개 단위 정밀 작업 자동화 목표 기존 박스 단위 하역은 ‘스트레치(Stretch)’ 로봇이 담당 📌 스트레치, 이미 상용화 단계 2022년 상용화 이후 누적 2,500만 박스 처리 현재 주당 약 50만 박스 처리 규모 운영 DHL·Gap·Puma·Lidl 등 글로벌 물류기업 도입 ROI 2~3년 수준, 설치 후 약 5일 내 가동 가능 📌 현대글로비스도 물류 자동화 확대 팔레트 셔틀 기반 창고 자동 운송 시스템 구축 AI 플랫폼 ‘오르카(ORCA)’로 물류 이동 경로 자동 설정 미국 HMGMA 공장에서 아틀라스 부품 서열화 공정 테스트 진행 🔥 현대차그룹의 다크팩토리 전략이 생산 공장을 넘어 물류·공급망까지 확장되며, 휴머노이드 로봇 기반 통합 자동화 모델로 진화하는 흐름 ✅그로쓰리서치 텔레그램 https://t.me/growthresearch