포스코인터내셔널, 美 희토류 ‘통합 생산단지’ 착공...내년 희토류·영구자석 현지 생산

✅ 포스코인터내셔널, 美 희토류 ‘통합 생산단지’ 착공...내년 희토류·영구자석 현지 생산 https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202602120324&t=NNv 📌 요약 합작 추진: 포스코인터, 美 리엘리먼트와 JV 설립 → 올해 브라운필드(기존 공장 매입) 착공 핵심 포인트: 내년 희토류 생산 개시 + 채굴~정제~영구자석 제조/재활용 ‘전 공정 일원화’로 공급망 안정화 수요 확보: 전기차용 영구자석 1.16조원 수주 선확보 📌 왜 ‘내년 생산’이 가능한가 브라운필드 투자: 이미 지어진 공장을 매입해 추진 → 그린필드 대비 시간·비용 단축 합작사 관계자: 연내 생산단지 착공, 내년 희토류+영구자석 생산 목표 📌 미국 현지 ‘원스톱’ 밸류체인 구축 목표: 희토류 채굴 → 분리·정제 → 영구자석 제조 → 재활용까지 전 공정 통합 역할 분담 포스코인터: 희토류 채굴 + 영구자석 제조 리엘리먼트: 희토류 분리·정제 + 영구자석 재활용 후보지: 인디애나주(리엘리먼트 본사 소재지)는 제외된 것으로 파악 📌 조 단위 ‘선수주’ 확보(가동 전 수요 잠금) 북미·유럽 완성차 업체向 전기차용 네오디뮴 영구자석 납품 규모: 1.16조원 물량: 전기차 400만 대+ 적용 가능 수준 특징: 미 현지 생산단지 가동 전제 계약 → 램프업 시 실적 가시성↑ 📌 경쟁력 포인트(차별점) 중국 제외 시 희토류+영구자석 통합 생산기지를 갖춘 곳이 드물어 “희소한 포지션” 공급망 다변화: 북미뿐 아니라 오세아니아·아시아 등 30개사와 희토류/영구자석 협업 적용처 확장: EV 외에도 잠수함·전투기·휴머노이드 로봇 등으로 수요 확대 여지 ✅ 그로쓰리서치 텔레그램 https://t.me/growthresearch