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1 10월 中 제외 전기차 배터리 사용량 전년比 28.5%↑...K-3사 점유율 37.6%

growthresearch ↗ · 2025-12-04 14:06
#기아#LG#LG에너지솔루션#삼성SDI
✅1~10월 中 제외 전기차 배터리 사용량 전년比 28.5%↑...K-3사 점유율 37.6% https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002567309 📌1. 글로벌(중국 제외) EV 배터리 시장 규모 및 성장 2025년 1~10월 非중국 전기차 배터리 사용량 377.5GWh, 전년 대비 +28.5% 성장 지역별 수요 확대와 차량 외 응용처 증가로 구조적 전환기 진입 📌 2. K-배터리 3사 점유율 변화 LGES + SK온 + 삼성SDI 합산 점유율: 37.6% (전년 대비 –6.3%p) LG에너지솔루션: +11.4%(79.2GWh), 글로벌 2위 유지 SK온: +19.0%(37.5GWh), 글로벌 3위 삼성SDI: –4.6%(25.1GWh), 유일한 역성장 📌3. K-배터리 3사 OEM·모델별 수요 특징 ● 삼성SDI 주요 고객: BMW, 아우디, 리비안 BMW i4·i5·i7·iX 판매 증가 → SDI 탑재량 증가 전체적으로는 GWh 기준 사용량 감소(-4.6%) ● SK온 주요 고객: 현대차그룹, 벤츠, 포드, 폭스바겐 현대차 아이오닉5/EV6 탑재량 최대 폭스바겐 ID.4·ID.7 판매 견조 → SK온 물량 증가 ● LG에너지솔루션 주요 고객: 테슬라, 쉐보레, 기아, 폭스바겐 테슬라 판매 부진 → 테슬라향 –24.3% 반면 기아 EV3 글로벌 호조, 쉐보레 얼티엄 플랫폼 차종(EV 이쿼녹스·블레이저·실버라도 EV) 판매 확대 → 성장 견인 📌 4. 중국 CATL·BYD의 非중국 시장 급성장 ● CATL 사용량 전년 대비 +37.6%(110.1GWh) 글로벌 1위 굳건 테슬라·BMW·벤츠·폭스바겐 등 글로벌 OEM 다수 채택 ● BYD 非중국 지역 성장률 +141.2%(28.7GWh) 배터리+전기차 일괄생산 + 가격 경쟁력 → 해외 시장 점유율 급증 글로벌 5위권 안착 ✅그로쓰리서치 텔레그램 https://t.me/growthresearch
Naver
1~10월 中 제외 전기차 배터리 사용량 전년比 28.5%↑…K-3사 점유율 37.6%
非중국 전기차 배터리 총사용량 약 377.5GWh CATL·BYD, 非중국 시장에서도 상승세 가팔라 K-배터리 3사 점유율 전년比 6.3%p↓ 2017~2025(1~10월) 비(非)중국 전기차용 배터리 사용량 표 [

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