[미래에셋 김철중]

배터리/전기차 뉴스 업데이트 (8월 10일 월요일) ■ 배터리 셀/소재/광물 (정책) 트럼프 행정부, 배터리·핵심광물에 수조원 지원 트럼프 미국 행정부가 배터리·핵심광물 기업에 수조원 규모의 자금을 지원한다고 7일 밝혔다. 핵심광물 공급망의 중국 의존도를 낮추기 위한 조치다. 국방부는 배터리 기업 실라 나노테크놀로지스와 차세대 배터리 공장 건설을 위한 14억달러 규모 대출 계약을 체결하고, 애리조나주 구리 프로젝트에 10억달러 이상을 지원한다. 또 희토류 미사용 영구자석 업체 니론 매그네틱스에 1억500만달러, 스칸듐 광산 개발 선라이즈 에너지 메탈스에 4억달러를 투자한다. 미 수출입은행도 5E 어드밴스트 머티리얼스와 웨스트워터 리소스 등에 자금을 투입한다. [8월 8일/뉴시스] https://han.gl/KfsTc (자원) CATL 리튬광산, 정비·환평 절차로 재가동 지연 중국 장시성 이춘의 CATL 장샤워 리튬광산이 정비를 진행 중이며 광석 운송·파쇄가 이뤄지지 않고 있다고 이펑현 생태환경국을 인용해 상하이증권보가 보도했다. 환경국은 CATL에 환경영향평가 승인 절차를 조속히 완료할 것을 요청했다. 해당 광산의 광물 지정이 리튬 함유 도자기 점토에서 리튬 광석으로 변경되면서 새 환경영향평가 보고서가 필요했으며, 7월 27일 공개 협의를 위해 공표됐다. CATL은 채굴 면허 만료로 2025년 8월 조업을 중단했다가 6월 29일 안전생산허가를 취득했다. [8월 7일/Reuters] https://han.gl/5KlNN (기업) CATL 인니 배터리 공장 준공...개관식 대기 중국 CATL이 인도네시아 현지 기업과 구축한 대규모 전기차 배터리 공장이 준공을 마치고 대통령 개관식을 기다리고 있다. 서자바주 카라왕의 합작법인 CATIB 1단계 공장은 모든 건설과 시운전을 마쳤다고 바힐 라하달리아 에너지광물자원부 장관이 밝혔다. CATIB는 CATL 자회사 CBL이 70%, 인도네시아 국영 IBC가 30%를 투자한 합작사로, 1단계 생산능력은 연 6.9GWh이며 2단계 증설로 총 15GWh까지 확대할 계획이다. 이번 공장은 니켈 채굴부터 재활용까지 아우르는 총 59억 달러 규모 통합 밸류체인 프로젝트의 하류 핵심 사업이다. [8월 10일/글로벌이코노믹] https://han.gl/oZwXZ ■ EV/ESS (기업) 테슬라, 사이버트럭 부품사 분쟁 승소...생산 정상화 테슬라와 사이버트럭 부품 공급사 앙스트롬 오토모티브 그룹 간 법적 분쟁이 테슬라의 승리로 일단락되며 생산이 정상화됐다. 텍사스주 서부 지방법원은 테슬라가 앙스트롬을 상대로 제기한 긴급 접근 허가 가처분 신청을 인용했다. 분쟁은 지난달 13일 앙스트롬이 텍사스 트로이공장 폐쇄를 통보하며 테슬라 소유 설비와 부품을 돌려주지 않고 공장 가동 대가로 주당 25만 달러를 요구하면서 시작됐다. 해당 공장에는 사이버트럭용 다이캐스팅 기계 등 테슬라 소유 장비가 설치돼 있었다. 법원이 테슬라의 손을 들어주며 출하 대기 주차장에 100대 이상의 사이버트럭이 확인됐다. [8월 7일/더구루] https://han.gl/ELCum (기업) 현대차, 소형·현지맞춤 EV로 중국 공세 반격 현대자동차그룹이 중국 전기차 업체들의 유럽·동남아 시장 잠식에 맞서 '아이오닉3' 등 거점생산·현지맞춤 EV로 대응에 나선다. 아이오닉5·9 등 중대형 프리미엄 중심이던 제품군을 소형차와 현지 특화 모델로 넓혀 그동안 약점이던 B세그먼트 공백을 메운다. 최대 격전지 유럽에는 2만파운드대 초반의 아이오닉3를 내달 출시해 중국산 보급형과 가격 격차를 줄이고, 동남아에는 7인승 전기 MPV '네이라'를 인도네시아 현지 생산으로 2000만원대에 투입한다. SNE리서치에 따르면 상반기 현대차그룹 전기차 인도량은 37만대로 25.3% 늘어 세계 평균(5.5%)을 4배 이상 웃돌았고, 점유율은 3.1%에서 3.7%로 상승했다. [8월 9일/파이낸셜포스트] https://han.gl/V9CAM