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[미래에셋 김철중]

cjdbj ↗ · 2026-08-05 08:50
#LG에너지솔루션
배터리/전기차 뉴스 업데이트 (8월 5일 수요일) ■ 배터리 셀/소재/광물 (정책) 유럽 배터리, 아시아 의존에 대규모 손실 딜로이트 연구에 따르면 유럽 배터리 기업들이 역내 생산 EV용 셀을 자체 생산하지 못하면 향후 4년간 105억 유로의 이익을 잃을 수 있으며, 아시아산 전구체·설비·인력 의존을 감안하면 2030년까지 손실은 1000억~1500억 유로에 달할 수 있다. 유럽은 글로벌 셀 공장 시장 점유율의 13%를 차지하나, 2025년 생산능력의 98%가 아시아 제조사에 의해 통제됐다. 배터리 부가가치의 대부분은 소재 채굴·가공(50~60%)과 셀 생산(15~30%)에서 발생하나, 유럽 기업들은 이 영역에서 충분히 자리 잡지 못하고 있다. [8월 4일/electrive] https://han.gl/qW7I4 (기업) LG엔솔-혼다 오하이오 배터리공장 인허가 정상화 LG에너지솔루션과 혼다가 미국 오하이오주에 합작으로 건설 중인 전기차 배터리 공장의 인허가 절차가 지방정부 차원에서 정상화됐다. 8월 4일 페이엣 카운티 위원회는 제퍼슨빌 인근 배터리 공장에 대한 건축 허가 검토와 검사 책임을 주정부로부터 다시 회수하는 동의안을 만장일치로 승인했다. 이로써 카운티 건설부는 L-H 배터리 주식회사의 인허가 심사와 검사를 직접 재개한다. L-H 배터리는 LG엔솔·혼다 합작법인으로, 2023년 착공한 35억 달러(최대 44억 달러) 규모 시설을 건설 중이며, 완공 시 북미용 혼다·아큐라 전기차에 파우치형 리튬이온 배터리를 전량 공급한다. [8월 5일/글로벌이코노믹] https://han.gl/9H7Fp ■ EV/ESS (정책) 필리핀, EV 제조 유치에 8.5억 유로 인센티브 도입 필리핀이 전기차 제조를 유치하기 위해 최대 600억 페소(약 8억5200만 유로) 규모의 새 인센티브 프로그램을 도입했다. 마르코스 주니어 대통령이 서명한 행정명령은 전기차 인센티브 전략 프로그램을 공식 수립하며, BEV·HEV·PHEV·FCEV의 현지 제조와 부품 생산을 지원한다. 제조사당 지원 한도는 150억 페소이며, 신청이 초과되면 투자 규모·생산 계획·고용 창출 등을 기준으로 최대 4개 제조사를 선정한다. 고정투자지원은 BEV 자본지출의 최대 40%를 환급하고, 생산량 인센티브는 출고가의 최대 12%를 제공한다. 인센티브는 현금이 아닌 양도 불가 세금납부증서로 지급된다. [8월 4일/electrive] https://han.gl/GRQvN (산업) 호주 2분기 BEV 판매 두 배 급증...역대 최대 호주에서 2026년 2분기 BEV 판매가 1분기 3만4435대에서 6만9414대로 두 배 이상 급증하며 분기 기준 역대 최대 증가를 기록했다. 호주자동차협회 EV 지수에 따르면 BEV/PHEV/HEV를 합한 비중이 6월까지 3개월간 신규 경차 판매의 49.16%를 차지했다. BEV는 21.03%, PHEV는 10.58%로 각각 역대 최고 점유율을 기록했으며, 내연기관차는 2022년 집계 이후 최저 점유율로 떨어졌다. 호주 최대 인기 차급인 중형 SUV에서 BEV는 4년여 만에 1% 미만에서 37.30%로 성장했다. [8월 4일/EV Infrastructure News] https://han.gl/BjM65 (전기차) 인도 7월 전기 승용차 판매 81% 급증 인도 BEV 판매가 2026년 7월 3만806대로 전년 대비 81% 급증했다고 JMK 리서치가 밝혔다. 승용차 부문 EV 침투율은 7.92%로 3월 이후 꾸준히 상승하고 있다. 지속적인 전기 승용차 판매 성장이 폭넓은 EV 모델 포트폴리오, 충전 인프라 확대, 소비자 신뢰 개선 등 구조적 요인에 힘입은 것으로 분석된다. 한편 인도 전체 EV 등록은 30만7752대로 전년 대비 63% 이상 늘었으며, 전기 승용차는 전체 EV 판매의 10.01%를 차지했다. [8월 4일/Business Line] https://han.gl/SVi9f (산업) 테슬라 7월 중국 생산 EV 판매 37.8% 테슬라의 중국 생산 전기차 판매가 7월 전년 대비 37.8% 증가하며 9개월 연속 성장세를 이어갔다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 상하이 공장의 모델3·모델Y 판매는 유럽 등 수출을 포함해 지난달 9만3579대로 6월 대비 5.0% 늘었다. 다만 테슬라는 유럽에서 프랑스·덴마크의 강한 성장이 노르웨이·스웨덴의 급락에 상쇄되며 엇갈린 실적을 냈다. 한편 일론 머스크는 스페이스X 합병을 앞두고 중국 사업 분사·매각을 검토한다는 보도를 '가짜뉴스'라고 일축했다. [8월 4일/Reuters] https://han.gl/jbLzB
electrive.com
Europe misses out on billion-euro battery cell profits - electrive.com
Europe's dependence on Asian - particularly Chinese - battery cell manufacturers like CATL continued to deepen in 2025. 77 per cent of EV battery were

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