증권사 리포트&코멘트
[미래에셋 김철중]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(7월 3일 금요일)
■ 배터리 셀/소재/광물
(산업) 1~5월 글로벌 배터리 점유율 CATL 38.0%
SNE리서치에 따르면 1~5월 글로벌 전기차 배터리 사용량은 469.2GWh로 전년 동기 대비 16.3% 증가했다. CATL은 188.4GWh로 22.9% 성장하며 점유율을 38.0%에서 40.2%로 끌어올렸다. BYD는 67.6GWh로 0.4% 성장에 그쳐 점유율이 16.7%에서 14.4%로 하락했다. LG에너지솔루션은 41.0GWh로 3위를 유지했다. SK온은 북미·유럽 주요 고객사 판매 둔화로 15.8GWh를 기록, 점유율이 4.2%에서 3.4%로 떨어졌다.
[7월 3일/cnevpost]
https://han.gl/6T454
(기업) 삼성SDI, 대만 심플로에 AI 데이터센터용 배터리 셀 공급
삼성SDI가 대만 배터리 팩 기업 심플로 테크놀로지에 인공지능 데이터센터(AIDC)용 배터리 셀 수억 개 물량을 공급한 것으로 확인됐다. 심플로는 삼성SDI 셀을 받아 BBU 등 팩으로 조립한 뒤 북미 빅테크 기업에 납품한다. 삼성SDI 셀은 NCA 양극재에 실리콘탄소복합(SCN) 음극재를 조합해 고출력·급속충전 성능을 구현했으며, 3.6~3.7V 전압으로 LFP(3.2V)보다 순간 출력이 강해 BBU에 적합하다. 미국의 중국산 배터리 배제 정책과 맞물려 천안·말레이시아 공장에서 비중국산 원통형 셀 수요를 충족하고 있다. 삼성SDI는 UPS용 각형 셀 시장에서도 점유율 1위다.
[7월 2일/Reuters]
https://han.gl/NS6v7
(기업) LG엔솔·혼다 美 합작공장, ESS 배터리 양산 개시
LG에너지솔루션과 혼다의 미국 합작법인 L-H 배터리 컴퍼니가 오하이오주 제퍼슨빌 공장에서 ESS용 리튬이온 배터리셀 양산을 시작했다. 생산된 셀은 LG엔솔의 북미 ESS 시스템통합(SI) 법인 버테크를 통해 미국 내 전력망, 상업·산업용, 주거용 ESS에 공급된다. 해당 공장은 당초 전기차용으로 구축됐으나 현지 규제 환경 변화와 수요 변동에 대응해 ESS용으로 방향을 전환했으며, 향후 하이브리드차(HEV)용 셀 생산도 병행할 계획이다
[7월 3일/글로벌 이코노믹]
https://han.gl/rqR4p
■ EV/ESS
(산업) 독일 6월 신규등록 15.7%↑...전기차 78% 급증
독일 연방자동차청(KBA)에 따르면 6월 신규 승용차 등록은 29만 6,378대로 전년 동월 대비 15.7% 증가했고, 상반기 누적은 148만 4,393대로 5.8% 늘었다. 순수 전기차(BEV)는 6월 8만 4,057대가 등록되며 78.2% 급증했고 점유율은 28.4%에 달했다. 하이브리드는 39.0% 점유율을 기록했으며 플러그인하이브리드는 25.8% 증가했다. 반면 가솔린차는 16.8%, 디젤차는 5.1% 감소했다. 브랜드별로는 테슬라가 317.6%, BYD가 273.7% 급증했고, 상반기 누적으로는 BYD 315.2%, 테슬라 224.6% 성장했다.
[7월 3일/KBA]
https://han.gl/NADwD
(산업) 영국 6월 전기차 판매 38%↑...점유율 30% 육박
뉴오토모티브 자료에 따르면 영국의 6월 순수 전기차(BEV) 등록은 6만 4,440대로 전년 동월 대비 38% 증가하며 시장 점유율 29.8%를 기록했다. 계절적 성수기를 제외한 월간 실적으로는 역대 최고 수준이다. 6월 전체 신차 등록은 21만 5,921대로 15% 늘었다. 테슬라는 1만 2,403대를 등록해 42% 반등했고, BYD는 2,999대로 9% 증가에 그쳤다. 영국 시장은 매년 무배출 차량 판매 비중을 확대하는 ZEV 의무제(Mandate)에 힘입어 유럽 대륙 평균 BEV 점유율(1~4월 19.7%)을 크게 앞서고 있다.
[7월 3일/electrek]
https://han.gl/2c2fn
(산업) 인도 EV 판매, 6월 대부분 차종 증가...전기 승용차 월간 첫 3만대 돌파
인도 전기차 판매는 6월 대부분 차종에서 전월 대비 증가세를 기록했다. 전기 이륜차(E2W)는 19만3,603대(5월 17만2,462대), BEV는 3만1,388대(+105%)로 늘었으며, 전기버스 판매도 710대로 전월 대비 약 두 배 증가했다. 반면 전기 카트(E-cart)는 7,297대로 소폭 감소했다. 최근 12개월(2025년 7월~2026년 6월) 누적 인도 EV 판매는 약 282만7,000대를 기록했으며, 특히 BEV 월간 판매가 처음으로 3만대를 넘어서는 등 시장 성장세가 이어지고 있다.
[7월 3일/EVreporter. com]
https://han.gl/payp9
CnEVPost
Global EV battery market share in January-May 2026: CATL 40.2%, BYD 14.4%
Among the top 10 companies, seven were Chinese firms, together accounting for 72.6% of the global EV battery market.
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