[미래에셋 김철중]

배터리/전기차 뉴스 업데이트 (2월 12일 목요일) ■ 배터리 셀/소재/광물 (가격) 인도네시아, Weda Bay 생산쿼터 급감에 니켈 가격 상승 인도네시아가 최대 니켈 광산 Weda Bay(Nickel)의 2026년 니켈광석 생산쿼터를 1,200만톤으로 제한하며(2025년 4,200만톤 대비 급감) 공급 타이트닝이 부각. LME 니켈 가격은 2% 상승해 톤당 약 1만8,000달러로 올라섰고, 12월 중순 이후 20% 랠리 흐름을 연장. 정부는 산업 전체 생산쿼터도 2025년 3억7,900만톤에서 2026년 2억6,000~2억7,000만톤으로 1억톤 이상 삭감해 가격 안정과 마진 회복을 추진. [2월 11일/Mining] https://han.gl/WH13f (생산) 앨버말, 호주 케머튼 리튬 전환 설비 마지막 라인 가동중단 앨버말이 리튬 가격 약세가 지속되자 서호주 케머튼 전환공장(스포듀민 처리)에서 마지막 가동 라인을 유휴화하고 신규 2개 라인 증설 계획도 취소. 중국발 공급과잉으로 2년간 리튬 가격이 90% 이상 하락한 이후 최근 반등에도 서호주 경암 리튬 전환 채산성이 회복되지 않는다는 판단을 명확화. 케머튼은 세계 최대 그린부시스 광산 물량을 처리해왔고 해당 광산은 톈치와 공동 보유 구조 유지. [2월 12일/Reuters] https://han.gl/hdgHs ■ EV/ESS (관세) EU, 중국산 EV 관세 예외 첫 승인...쿠프라 타바스칸 ‘최저가격+쿼터’로 면제 EU 집행위는 2024년부터 중국산 EV에 추가관세를 부과했으나, 개별 모델은 최저가격 약정과 연간 쿼터를 조건으로 관세 예외 협상이 가능하도록 운용 중이며 2026년 2월 폭스바겐 쿠프라의 중국 생산 타바스칸 SUV 쿠페에 대해 첫 면제를 승인. 중국 EU상공회의소는 중국 업체들도 유럽 수출 모델에 대해 유사 딜 신청을 검토 중이라고 밝혔고, 집행위는 보조금 조사 과정에서 테슬라 등 일부 업체 관세율을 조정한 전례도 반영. 해당 추가관세는 EU 자동차 기본 관세 10%에 더해 부과. [2월 11일/Reuters] https://han.gl/GpNW2 (정책) 캐나다, 청정운송 155개 프로젝트에 9,700만달러 투입 캐나다 연방정부가 155개 청정운송 프로젝트에 9,700만달러를 배정하고, 이 중 8,440만달러를 ZEV 인프라 프로그램을 통해 122개 사업에서 공공 충전기 8,000기 이상 설치에 투입. 그린 프레이트 프로그램 3건에 570만달러를 지원해 차량 리파워링·저탄소 연료차 도입·연비 개선을 추진. EV·충전·청정연료 인식 제고 교육·홍보 30건에 720만달러를 지원하며(원주민 주도 11건 포함) 국가 충전 인프라 전략과 자동차 전략을 동시 가속. [2월 11일/Electrive] https://han.gl/tjQNE (기술) 테슬라, 텍사스 사이버트럭 V2G 프로그램 개시...그리드 이벤트 참여로 크레딧 지급 테슬라가 텍사스에서 ‘Powershare Grid Support’로 사이버트럭 V2G를 본격 개시하고, Tesla Electric 가입자가 파워셰어 장비를 갖춘 뒤 옵트인하면 그리드 이벤트 때 차량 배터리로 전력을 역송해 청구서 크레딧을 받는 구조로 운영. 대상은 CenterPoint·Oncor 권역 등 일부 지역으로 제한되고 초대 기반으로 확대하며, 앱에서 자동 방전·보상 내역을 관리하도록 설계. 파워셰어는 가정용 백업과 병행되는 양방향 전력 기능을 전제로 하며 향후 지역 확대도 병행 추진. [2월 11일/Electrek] https://han.gl/ypM97