[미래에셋 김철중]

배터리/전기차 뉴스 업데이트 (10월 31일 금요일) ■ 배터리 셀/소재/광물 (공급) 솔루스첨단소재, 中배터리사와 5년간 1만톤 동박 공급 계약 솔루스첨단소재는 현재 유럽에서 배터리 공장을 운영 중인 글로벌 10위권 내 중국 업체에 전지박 샘플을 공급하고 평가를 진행 중인 것으로 파악. 평가 완료 시 연내 본 계약 체결이 유력한 상황. 동사는 해당 기업에 5년간 1만 톤 이상의 동박을 신규 공급하는 것을 논의 중이며, 이 외에도 내년에 추가로 2개 신규 고객사 확보위해 추진 중. [10월 31일/디지털타임스] https://han.gl/UF84H (투자) Gotion, 슬로바키아 배터리 공장 착공, 26년 시험 생산 시작 Gotion이 슬로바키아에 연 20GWh 규모 배터리 공장 건설을 시작해 유럽 내 생산 거점을 확장. 총 투자액은 약 12억 유로로, 유럽 고객사 대응과 현지화 공급망 강화가 목표. 초기 단계부터 전동화 수요 대응을 위한 중대형 각형 셀 라인을 중심으로 설계. 한편 동사는 최근 미국 공장 미시간 공장 건설 프로젝트를 중단하고 유럽에서의 기회를 모색하는 양상. [10월 30일/CnEVPost] https://han.gl/ZHufq (실적) 파나소닉, 배터리 수요 둔화로 연간 가이던스 하향 파나소닉이 2025회계연도 영업이익 전망을 13.5% 낮춘 3,200억 엔으로 제시, 자동차 배터리 수요 둔화와 관세·IRA 크레딧 축소 영향이 반영. 에너지 부문(배터리 등) 영업이익은 12억 엔으로 96.4% 감소, 북미 배터리 판매량 전망은 13% 줄어든 40GWh로 하향. 생산 라인 최적화와 비용 절감에 집중하며, 고객 물량 조정에 따라 가동률 관리 강화. [10월 30일/Reuters] https://han.gl/XAo1L (산업) 아칸소, ‘미국 리튬 허브’ 구상 본격화 미국 아칸소주가 Smackover 지층에 매장된 500만 톤 이상 리튬 염수 자원을 바탕으로 리튬 생산 허브 조성을 추진. 상용 규모 DLE(직접 리튬 추출) 기술 확립이 관건이며, 최근 18개월간 리튬 가격이 80% 이상 하락한 환경도 부담. 엑손모빌은 상업 생산 목표를 2028년으로 늦추는 가운데, 주정부는 낮은 전력요금·우호적 규제·숙련 인력을 앞세워 투자 유치에 속도. [10월 30일/Mining] https://han.gl/YZjRe ■ EV (출시) 테슬라, ‘사이버캡’ 11월 상하이서 첫 공개 예정 테슬라가 11월 상하이 박람회에서 로보택시 ‘사이버캡’을 아시아·태평양 지역에 처음 선보일 계획. 조향장치·페달 없이 거실형 인테리어 콘셉트를 강조하며, 승객이 업무·휴식에 활용할 수 있는 좌석 배치를 예고. 주행 소프트웨어와 차량 설계의 통합을 강조하는 전략으로 브랜드 차별화에 초점. 중국 현지 전시를 통해 서비스 상용화 로드맵과 생태계 파트너십도 함께 부각할 가능성. [10월 30일/Reuters] https://han.gl/SIl34