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美 연비 규제 완화, 장기적으로 승자는 현대차·기아"
✅ "美 연비 규제 완화, 장기적으로 승자는 현대차·기아"
https://www.fnnews.com/news/202609300845354533
📌 미국 2031년 CAFE 기준 31% 하향
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2031년 기업평균연비(CAFE) 기준을 기존 50.4mpg에서 34.9mpg로 낮추는 규칙을 최종 확정
기존 목표 대비 31% 낮은 수준으로 완성차 업체들의 규제 대응 비용 부담이 줄어들 전망
📌 연비 기술 비용 1,158억 달러 → 606억 달러
NHTSA는 규제 완화로 2027~2031년 자동차 산업의 연비 기술 비용이 1,158억 달러에서 606억 달러로 감소할 것으로 추산
비용 절감 규모는 GM 204억 달러, 스텔란티스 66억 달러, 포드 58억 달러 순
📌 미국 하이브리드 수요 확대
올해 1~8월 미국 자동차 판매에서 하이브리드 비중은 15.6%로 전년 대비 3.0%p 상승
반면 배터리전기차(BEV) 비중은 5.8%로 전년 대비 2.1%p 하락
📌 현대차·기아, 파워트레인 다변화 강점
현대차·기아는 하이브리드로 수익성을 확보하면서 전기차 라인업도 유지·확대
향후 정책 변화와 시장 수요 불확실성 속에서 하이브리드·전기차를 모두 갖춘 파워트레인 다변화 역량이 경쟁력을 좌우
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파이낸셜뉴스
"美 연비 규제 완화, 장기적으로 승자는 현대차·기아"
미국의 자동차 연비 규제 완화로 단기적으로는 현지 완성차 업체들이 수혜를 입겠지만, 장기적으로는 하이브리드와 전기차를 아우르는 다변화된 파워트레인을 갖춘 현대차·기아가 경쟁 우위를 확보할 것이란 분석이다.한국투자증권은 미국의 연비 규제 완화가 당장 자..
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