중국 공신부 산하 매체: ‘CATL 배제’ 논조는 바람직하지 않음

>>중국 공신부 산하 매체: ‘CATL 배제’ 논조는 바람직하지 않음 •공신부 산하 매체인 중국공신뉴스는 최근 한동안 업계에서 ‘CATL 배제’가 반복적으로 부각되며 사실상 하나의 여론 해프닝이 되고 있다고 보도 •완성차 업체가 공급망을 조정하고 공급업체를 늘리며 자체 연구개발을 추진하는 것은 정상적인 시장 행위인데, 이를 계속 ‘CATL 배제’로 포장하고, 심지어 완성차 업체와 동력 배터리 업체 간 대립으로까지 과장하고 있다는 것 •이러한 논란의 이면에서 진정으로 논의할 가치가 있는 것은 ‘누가 누구를 대체하는가?’가 아니라, 중국 신에너지차 산업이 고품질 발전 단계에 진입한 상황에서 과연 어떠한 산업 경쟁이 필요한가라는 점 >工信部旗下媒体中国工信新闻发文表示,最近一段时间,“去宁德化”在新能源汽车行业被反复炒作,俨然成了一场舆论闹剧。车企调整供应链、增加供应商、布局自研,本是正常的市场行为,却被不断包装成“去宁德化”,甚至渲染成整车企业与动力电池企业之间的对立。热闹背后,真正值得讨论的不是“谁替代谁?”,而是中国新能源汽车进入高质量发展阶段,究竟需要怎样的产业竞争。 (来自华尔街见闻) **CATL 오후장 +3%