CPCA: 중국 최근 자동차 업계 이익 감소 폭 여전히 큼, 완성차 업체 수익성 압박 확대

>>CPCA: 중국 최근 자동차 업계 이익 감소 폭 여전히 큼, 완성차 업체 수익성 압박 확대 •리튬배터리 수출 가격은 2024년 14.29만 위안에서 2026년 10.5만 위안으로 하락했으며, 7월 평균 가격도 YoY- 3%를 기록했음. 반면 탄산리튬 원가는 상승하고 국내 배터리 가격은 급등해 배터리를 자체 생산하지 않는 완성차 업체의 이익이 지속적으로 악화되고 있음. •최근 자동차 업계의 이익 감소 폭은 여전히 크며, 배터리에 대한 발언권이 없는 주류 완성차 업체의 수익성 압박은 더욱 커질 전망임. 정부의 ‘소모적 가격 경쟁’ 개선 정책으로 상류 업종의 이익은 점차 개선될 수 있지만, 전방산업의 압박은 여전히 큰 상황