BCA Call: 호르무즈 전망

아직은 4% 이나... 핵심 결론: 글로벌 석유 시장이 여름 동안 다시 균형을 찾으려면, 호르무즈 해협의 통행량이 전쟁 전 수준의 절반 정도만 회복되면 됩니다. 공급 부족 심화: 석유 시장의 공급 부족분은 4월 중후반까지 하루 9백만 배럴(9 MMb/d)로 확대될 것입니다. 시나리오 분석: 본 보고서에서는 기본 시나리오에서 벗어나, 호르무즈 해협의 통행량이 즉각적으로 개선된다고 가정합니다. 이 분석을 통해 적절한 조건이 갖춰졌을 때 공급 부족이 어떻게 상쇄될 수 있는지 탐색합니다. 초기 완화 요인: 호르무즈 통행량이 회복되면, 페르시아만 내에 묶여 있던 유조선들이 글로벌 시장에 가장 먼저 안도감을 줄 것입니다. 그럼에도 불구하고 이 물량이 목적지에 도착하는 데는 최대 4주가 소요될 수 있습니다. 생산량 회복: 그 이후, 걸프 지역 산유국들의 제한되었던 생산량이 점진적으로 복구되면서 글로벌 시장의 재균형을 도울 것입니다. 생산량이 충분한 수준에 도달하는 데 약 한 달이 걸리고, 이 물량이 목적지에 도달하는 데 추가로 1~3주가 더 소요될 것입니다. 가격 전망: 이 시나리오가 즉각적인 구제책은 아니지만, 공급 물량이 글로벌 시장에 도달함에 따라 여름 동안 원유 가격 하락을 유도하는 데 도움이 될 것입니다. 그럼에도 불구하고, 브렌트유 가격은 올해 남은 기간 내내 배럴당 $80 이상을 유지할 것으로 예상합니다. 그래프 분석: "호르무즈 통행량은 여전히 미미한 수준" 현황: 그래프를 보면 2026년 3월 초 이후 통행량이 급격히 감소했습니다. 수치: 2026년 4월 13일 기준, 통행량은 전쟁 전 수준의 단 4%에 불과합니다. 대상: 벌크선, 화학/제품 운반선, 컨테이너선, 원유 유조선, LNG 운반선, LPG 운반선 등 모든 선박의 통행이 급감한 상태입니다. t.me/jkc123