[(삼성/조현렬) 1월 미국 전기차 판매]

보고서: bit.ly/46oI8XB ■ 1월 미국 전기차 판매, -26%YoY 1월 미국 전기차 판매는 8.6만 대(-6%MoM; -26%YoY). 영업일 수 1일당 판매는 3,318대(-6%MoM; -29%YoY). 연말 프로모션 효과 종료 이후 수요 부진 지속. ■ Tesla, 4.4만 대(+1%YoY) 판매 Tesla 판매는 43,800대 (+10%MoM; +1%YoY). Model Y 판매 회복 영향. ■ Toyota, 0.7만 대(-3%YoY) 판매 Toyota 판매는 6,817대 (+3%MoM; -3%YoY). Lexus RZ 및 bZ 판매 성장 영향. ■ GM, 0.5만 대(-34%YoY) 판매 GM 판매는 5,438대 (-38%MoM; -34%YoY). 전기차 보조금 폐지 영향. ■ 현대차, 0.4만 대(-9%YoY) 판매 현대차 판매는 3,828대 (+15%MoM; -9%YoY). 아이오닉 5 판매가 상대적 선방. ■ 기아, 0.4만 대(-20%YoY) 판매 기아 판매는 3,755대 (-39%MoM; -20%YoY). PHEV 성장에도 BEV 약세 심화. ■ VW, 0.3만 대(-69%YoY) 판매 VW 판매는 3,011대 (+67%MoM; -69%YoY). VW ID.4 단종 및 일부 차종 부진 영향. ■ Ford, 0.2만 대(-62%YoY) 판매 Ford 판매는 2,458대 (-63%MoM; -62%YoY). Mustang Mach-E 부진 및 F-150 Lightning 단종 영향. ■ Honda, 0.1만 대(-87%YoY) 판매 Honda 판매는 684대 (-30%MoM; -87%YoY). Prologue 급감 및 Acura ZDX 단종 영향. ■ View, Tesla 및 Toyota의 점유율 확대 시사점은? 1월 미국 전기차 판매에서 1위는 Tesla(M/S 50.8%), 2위는 Toyota(M/S 7.9%). 둘다 북미 보조금 없이도 경쟁력 보유한다는 점이 주효. 최근 Tesla는 중저가 차급을 강조하며 Robotaxi와 Optimus 같은 AI 사업 전환을 시사. 또한 GM은 하이니켈 배터리 공장 중단 및 중저가 배터리 확보를 통한 원가 혁신을 언급. 이에 따라 한국 업체들도 미국 전기차업체의 전략 변화와 궤를 같이하는 중저가 라인업 구축 필요할 것. (컴플라이언스 기승인)