[CES 현장 리포트 Day 2. 엔비디아 알파마요, 테슬라 FSD의 킬러가 될 수 있을까]

안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다. 로보택시와 옵티머스 기대감으로 승승장구하던 테슬라 주가에 엔비디아가 브레이크를 걸었습니다. 젠슨 황이 공을 들여 설명한 알파마요 자율주행 모델 때문입니다. 젠슨 황은 알파마요 모델 개발로, Physical AI의 Chat GPT 시대가 등장하였다고 강조하였고, 벤츠 CLA가 알파마요 모델을 활용하여 1분기에 자율주행 기능을 제공한다고 소개했습니다. 결론부터 말씀드리면, 알파마요 모델은 차량에 직접 탑재되는 추론 모델이 아닙니다. 시뮬레이션 환경에서 완성차업체의 자율주행 모델을 개발, 검증, 고도화하는 참고 모델입니다. 엔비디아는 차량, 로봇 등 디바이스의 최종 액션에 책임지지 않습니다. 완성차와 로봇업체가 지능을 개발할 수 있도록 여러가지 플랫폼과 툴을 제공하는 1타 강사입니다. 엔비디아, 구글 등 AI 플랫폼이 다양한 도구를 제공하면서, 제조 노하우와 자본력, 데이터 셋이 있는 업체는 Physcial AI 시장에 진입하고 있습니다. FSD 라이센싱을 기대했던 테슬라 입장에서는 다소 아쉬울 수 있는 대목입니다. 그러나 이제 개화되기 시작한 Physical AI 시장에서는 아직 '경쟁'이라는 단어보다는 '성장'이라는 단어가 어울립니다. 감사합니다. (2026/1/7 공표자료)