[CES 현장 리포트 - Day 2. 아틀라스, CES의 스타가 되다]

안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다. 전일 미디어 데이에서 아틀라스 3만대 생산계획과 구글 딥마인드와의 협력 발표 후, 현대차그룹을 중심으로 로봇 밸류체인이 급등하고 있습니다. 오늘은 현대차 부스 투어 및 보스턴 다이내믹스와 애널리스트 간담회가 있었습니다. CES에서 로봇 부스가 가장 핫스팟이지만, 가장 관람객이 많은 곳은 현대차 부스였습니다. 올해 주식시장의 Key word는 Physical AI입니다. 현대차그룹의 Physical AI Execution 이벤트가 나올 때마다, 현대차를 중심으로 로봇 밸류체인의 주가 Re-rating이 예상됩니다. 계속 업데이트 드리겠습니다. ■ 보스턴 다이내믹스 애널리스트 간담회 Key-takeaways - 생산대수: 2028년 아틀라스 3만대 - 가격: 2년에 투자비를 회수할 수 있을 가격으로 출시. 대답으로는 연간 인건비를 8만달러 2교대로 가정. (초기 13~14만 달러 추정/ 1만대 이상 생산하면서 10만 달러 이하로 하락 추정) - 원가 절감 방법: 대량 생산과, 3세대로 오면서 바디 액추에이터의 종류를 8개에서 3개로 통합. 현대차그룹의 자동차 Value Chain이 원가절감 활동에 큰 도움이 됨. - 고객사 다변화: 2027년부터 현대차 그룹 외에 타이어 기업, 서비스업 등 3~5개 기업으로 확대 목표. 26~27개의 도메인에 적용할 수 있는 어플리케이션(업무지능) 개발. 현재 스팟 고객사 중에 아틀라스에 관심이 많음 - 로봇 훈련센터: 서배나에 3월 오픈 예정. - 구글 딥마인드와 협력: 월드모델, 즉 세상을 이해하는 일반지식을 위한 파운데이션 모델을 위해 구글 딥마인드와 협력. 보스턴 다이내믹스는 동작지능(locomotion)과 업무지능(어플리케이션 레벨) 개발. - 시뮬레이션 모델과 추론 칩: 구글의 MuJoCo, 추론칩은 엔비디아 Thor - 그리퍼: 현재는 물류작업에 쓰기 좋은 형태로 제작. 향후 조립 작업을 위해서는 더 정교한 덱스트러스 적용 목표. - 중국 업체와의 비교: 중국 업체는 가격이 싸지만, 제조현장에 적용하기에는 내구성과 기능면에서 부족. 아틀라스가 제조현장에 적용하기에 최적의 스펙. - 추가 자금 조달: 2026년말에 추가 자금 필요 예상. (2026/1/7 공표자료)