중국 선박용 강재 주문, 2028년까지 밀려 있어

>>중국 선박용 강재 주문, 2028년까지 밀려 있어 •최근 몇 년간 중국의 자동차 수출이 빠르게 증가하면서 자동차 운반선 수요도 지속적 증가. 이러한 고급 선박은 강재 정밀도에 대한 요구가 더 높으며, 선박의 무게중심을 엄격히 통제하고 항해 안정성을 보장하기 위해 초박판 강재를 사용해야 함 •난징의 한 철강기업 책임자는 올해 생산되는 선박용 강재 총량이 200만 톤을 넘어설 것으로 예상된다고 밝혔음. 여기에는 크랙 정지강, 크루즈선용 광폭 박판, 고강도 선박용 후판, 극지 저온용 선박 강판 등이 포함됨. 현재 보유 중인 장기 주문은 이미 2028년까지 생산 일정이 잡혀 있음 •전방 수요 호조는 고급 강재 가격 상승을 견인. 선박용 강판 시장 평균 가격은 톤당 4,100위안에서 약 4,300위안으로 상승했음. 원자재 가격 변동 위험을 피하기 위해 조선업체들은 대부분 가격 고정 방식을 채택하고 있음. 고급 강재는 사용량이 많고 부가가치가 높으며, 이익률도 여전히 상당한 수준 •전문가들은 최근 몇 년간 중국 철강기업들이 다양한 용도의 강재를 개발했으며, 강재의 안정성·균일성·두께 공차 등의 품질 지표가 모두 국제 선도 수준에 도달해 중국 선박 장비 산업의 전환 및 고도화를 지원하고 있다고 밝혔음 (CCTV)