작년부터 중국 정부•관련 기관 톤은 시장 대비 ‘겸손•억제’ 강조하는 분위기

**작년부터 중국 정부•관련 기관 톤은 시장 대비 ‘겸손•억제’ 강조하는 분위기 --------------------------------- >>중국과학원 원사 : “전고체 배터리, 최소 5년 더 필요”...본격 확산은 더 장기 전망 •중국과학원 원사는 전고체 배터리에 대해 시장 기대와 달리 상용화까지 시간이 더 필요하다고 언급했음. 그는 현재 전기차 성능이 이미 충분히 우수한 만큼, 전고체 배터리를 기다릴 필요는 없다고 평가. 전망에 따르면 전고체 배터리는 2027년부터 차량 탑재가 시작될 수 있으나, 실제로 시장 점유율 1% 수준의 의미 있는 규모를 형성하려면 5년 이상 필요 >财联社3月29日电,近期,多家电池企业与车企陆续公布全固态电池研发进展与量产时间表。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上表示,“现在好多人都在等固态电池,我觉得不用等,现在的电动车已经很好了。”他表示,全固态电池预计2027年开始装车,但真正形成规模、占到市场1%的份额,可能还需五到十年。 (中国新闻周刊)