중국자동차유통협회 : 2대 핵심 리스크 경계

>중국자동차유통협회 : 2대 핵심 리스크 경계 •중국자동차유통협회는 최근 보고서에서 현재 자동차 시장이 여러 구조적 어려움에 직면해 있다고 지적했음. •중고차 딜러들의 전반적인 수익성이 약화되어 있으며, 평균 총이익률이 3~4% 수준에 머물러 있어 전반적 이익 여력이 낮음 •또한 차량 회전 효율이 둔화, 회전 주기 경고 신호가 뚜렷해지고 있음. 세부적으로 보면, 신에너지차 중고차의 평균 재고 회전 일수는 30일(경고 기준치), 내연기관차는 약 45일에 달해 재고 유동성 개선이 시급 •협회는 두 가지 핵심 리스크에 대한 경계 (1)신차 시장의 신모델 출시와 가격 인하 흐름이 중고차 잔존가치(Resale Value)에 하방 압력 (2)딜러 재고 과잉 문제가 완전히 해소되지 않아, 일부 기업 자금경색과 재고 소진의 이중 부담에 직면