관세 업데이트: "알고 있었지만 하루만에 TACO라니" - 7월 15일

# 관세 업데이트: "알고 있었지만 하루만에 TACO라니" - 7월 15일 ■ 트럼프 대통령, 호르무즈 해협 통과 선박에 화물가액의 20%를 통행세로 부과하겠다는 방침을 하루 만에 철회하고, 이를 무역협정으로 대체하겠다 밝힘 * 트럼프 대통령, 전날 미국이 호르무즈 해협을 점령·통제해 경비 수익을 거둘 것이라며 화물가액의 20%를 통행료로 부과하겠다 주장 * 이는 상호관세를 협상 지렛대로 활용해 무역협정을 끌어내고 동맹국에 일정 비용을 부담시킨 기존 관세 전략을 중동에도 적용하려는 구상으로 풀이 ■ 미국 상무부, 한국산 타이어에 대해서는 반덤핑 관세를 유지하기로 한 반면, 한국산 냉연강판에 대해서는 덤핑 사실이 없다 최종 판정 * 미국 상무부, 2023년 7월~2024년 6월 심사에서 한국타이어와 넥센타이어가 미국 시장에 정상가격 이하로 판매한 사실을 인정하고 반덤핑 마진을 최종 확정 * 상무부의 이번 결정은 2021년 한국산 승용차·경트럭용 타이어에 반덤핑 관세를 부과한 이후 필요에 따라 매년 실시되는 행정재심 결과 * 미국 상무부, 한국산 냉연강판 행정재심에서 현대제철과 포스코가 조사기간 중 정상가격 이하로 판매하지 않았다고 판단해 덤핑마진을 모두 0%로 최종 산정 ■ 로이터통신, 인도가 미국과의 1단계 무역협상에서 경쟁국 대비 유리한 관세율 확보를 위해 기존 입장을 고수하면서 최종 합의가 예상보다 지연되고 있다 보도 * 고얄 인도 상공부 장관, 최종 관세율이 마지막 쟁점이라며 제조 경쟁국보다 낮은 수준을 보장받아야 한다 강조 ■ 유럽교통환경연맹(T&E), EU의 중국산 배터리 전기차(BEV) 추가 관세 도입 이후 중국 완성차 업체들의 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 빠르게 증가하고 있다 발표 * 유럽교통환경연맹, 중국 브랜드의 EU PHEV 시장 점유율이 2024년 3%에서 2026년 13%로 확대됐으며, EU의 전체 PHEV 수입 중 중국산 비중도 같은 기간 37%에서 60%로 상승했다 발표 * 중국산 BEV에는 추가 관세가 부과되지만 PHEV는 대상에서 제외