Global Mobility Overnight 10/2

Global Mobility Overnight | 10/2 US Auto | GM·부품주 반등 GM +2.5%, Lucid +2.8%, Ford +1.7% Tesla -0.2%, Rivian -1.1% 최근 약세 이후 전통 OEM·부품주 중심 반등. Aptiv +2.2%, Lear +2.8%, BorgWarner +0.5%. Aptiv 거래량은 260만주로 50일 평균 450만주를 하회해 강한 신규 모멘텀보다는 낙폭 회복 성격 China EV | Leapmotor·Zeekr 성장 두드러짐 9월 판매 BYD 463.6K / +17% YoY Leapmotor 105.7K / +59% XPeng 41.3K / +5% Xiaomi 40K+ / 연중 최고 NIO 37.4K / +8% Zeekr 37.2K / +104% Li Auto 31.8K / -6% Leapmotor는 3개월 연속 10만대 돌파, Zeekr는 6개월 연속 월간 판매 최고치. BYD는 3Q 132.3만대, +19% YoY / +19% QoQ로 4개 분기 만에 분기 YoY 성장 전환. BYD | 해외가 성장 견인 9월 해외 승용차·픽업 판매 179.9K, +154% YoY. 중국 내수 약세를 수출이 상쇄하는 구조가 지속되고 있음 Battery Materials | 셀보다 소재주 강세 한국 전일장에서 에코프로머티리얼즈 +6.2%, 천보 +6.0%, 에코프로 +5.6%, 에코프로BM +5.1%, 후성 +4.7%, 코스모신소재 +3.1%. 반면 LG에너지솔루션 +1.0%, 삼성SDI +0.4%로 셀 업체 상승폭은 제한적. → 셀보다는 양극재·전해질 등 소재 쪽으로 높은 주가 베타 발생 Parts / ADAS Lear +2.8% Aptiv +2.2% BorgWarner +0.5% Mobileye -0.6% Aurora -0.5% 전통 부품주가 상대적으로 강했고 ADAS·자율주행주는 약세 Overnight Takeaway 종합 1 미국은 OEM·전통 부품주 반등 2 중국은 BYD 수출 + Leapmotor·Zeekr 판매 성장이 핵심. 중국 EV 전체가 같이 성장하는 국면보다는 업체별 차별화가 확대. 3 배터리는 Cell < Materials. 한국 소재주의 주가 탄력이 셀 업체보다 확연히 강했음. 4다음 체크포인트는 Tesla 3Q 인도량. ※ 위 내용은 공개된 공시자료 및 언론보도를 단순 요약한 것으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.